fueraborda yamaha 4cv 2t revolucionado
Hola a todos
Procurare ser breve, vengo de cambiarle el carburador y nada mas arrancar, el motor se pone muy revolucionado, le he ajustado los dos tornillos, el tornillo del ralentí para que no se cale y el otro tornillo hasta donde me pide, vuelta y media aproximadamente y sigue muy revolucionado con el acelerador en el mínimo. No se que puede ser, he preguntado en la casa yamaha para hacerle una puesta a punto y me dan cita para dentro de dos meses. Me dijeron que probablemente se revolucione porque le entra aire. ¿por donde?. estoy venga a darle vueltas y no se me ocurre nada. Estoy por cambiarle la junta que hay entre el carburador y el motor aunque aparentemente esta en buen estado pese a que el espesor de la junta no sea totalmente uniforme. ¿alguna sugerencia?. Muchas gracias
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