Re: Consulta fianza charter
Desde que soy armador de un velero con saildrive se me ha enredado varias veces cabos y redes a la deriva. Varias veces he tenido que bucear para desenredar el enredo con un cuchillo en mano. Recuerdo dos veces que el motor se me paró en seco. En ninguna ocasión he tenido ninguna averia de las que menciona tu armador. Ni ejes torcidos ni palas torcidas ni vibraciones , nada. Los hilos de pesca si pueden ocasionar averías al entrar en el espacio que hay entre el cuerpo del saildrive y la hélice llegando al reten y cortándolo. Dejando paso a la entrada de agua de mar que se mezcla con el aceite ....
Diria que tu armador va a revisar si hay agua en el aceite de la cola y comprobará si la hélice tiene una vibración anormal cuando navega. Si no hay nada fuera de lo normal no lo va sacar fuera del agua hasta la próxima varada anual....y se queda con la fianza
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Mas vale un dia navegando  que cientos trabajando
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