Travesías Vuelta al mundo en velero. TUVALU sailboat around the world

[Galatea Nautica]

Buenas

Estamos a menos de un mes de iniciar nuestra nueva etapa, Canarias – Santa Lucia. Volvimos este lunes de Las Palmas, de terminar de montar la segunda biela del soporte para los pilotos automáticos, y de supervisar las revisiones de: Pinzote de la botavara, que quería desmontarlo para cambiarle las bases de teflón, cambio de tres drizas, colocación de desvía drizas en el tope del palo para evitar que se vuelvan a cortar, y la instalación del Walder para el freno de la botavara.
Antes de salir debemos probar los pilotos y revisar las maniobras en una o dos semanas volveremos para hacer pruebas.

El tiempo pasa inexorable, es increíble lo rápido que va. El ambiente ARC ya se respira en Las Palmas, las oficinas estan terminándose de montar, y los veleros ya enarbolan sus banderas, la mayoría son de la ARC plus (por su proximidad a la salida), esta sale de Canarias , hace escala en Cabo Verde y termina en San Vicente, sale unos 10 días antes que la ARC clásica. En la última semana nos quedaría por revisar la instalación de la nueva BLU una Icom IC 7300, una emisora digital de última generación que sustituye a la vieja IC 780. Sobre todo, para cambiar la toma de masa de la antena, pasar de llevar un cable a la placa porosa a llevar una banda de cobre que al parecer hace mejor masa y reduce el ruido. En la ultima visita probé un hilo largo de 16.2 metros el cual conecté a un UNUM 9:1(adaptador de impedancia) y como contra antena utilicé los candeleros del barco, hice contactos con la península sin ningún problema y me dieron señales bastante buenas.
La ventaja de utilizar esta antena es que va directa al equipo si pasar por el acoplador automático, y utilizando el acoplador del propio equipo podemos adaptar la impedancia en cualquier banda, menos en 80 m, que no he conseguido que adapte.

Por ahora es todo…………………