Nuevo First 30

[U25pies]

La Foto de Pierre André Huglo en el Pogo 8.50

Por suerte Pierre André Huglo pudo escapar y no sufrió la angustia del Pogo 8.50 que volcó en la Transquadra cerca de las Azores

La monstruosa Manga del Pogo 8.50 la podríamos conservar en proporción (Eslora / Manga) en un bote de 5 coma 99 metros de Eslora sin sacrificar la Seguridad Pasiva gracias a que al hacerlo más pequeño el Francobordo en proporción aumenta, y así con

+ Puntal de 1,25 metros en relación a una Manga de 2,5 metros (Manga / Puntal =< 2)
+ enorme Orza de 300 kilos
+ Mástil cerrado con las drizas por fuera porque agujerear el palo es cosa de locos (Pierre André primero rompió el mástil y luego volcó) y en un bote pequeño y ligero el efecto de un palo cerrado es Moooonstruoso para la Seguridad Pasiva

La Seguridad Pasiva son dos temitas:

A) el impacto de una Ola Salvaje, que es justo lo que le ocurrió al Pogo 8.50 que volcó en la Transquadra cerca de las Azores creando una película de miedo para el que se quedó atrapado dentro respirando por la taza del WC

B) el impacto contra un objeto, tronco a la deriva, contenedor semi sumergido, ballena durmiendo la siesta o una juguetona Orca Ibérica

En un bote pequeño, en un Pogo 8.50 redefinido en 5 coma 99 metros, esta segunda cuestión se apaña con un bote compartimentado y relleno de 'corcho blanco'

Hay que tener en cuenta que una Ola joven Fuerza 6 tiene una Eslora de tal vez 20-25 metros y por tanto deja un espacio libre de unos 6 metros

Lo bueno de los ñajos, y lo que explica por qué los pequeñajos tienden al buen comportamiento ejque entre otras cosas el botecito está navegando en la misma parte trozo de una Ola