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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Magnifico Barco Columbia 29 que vende un compañero de pantalán, completamente renovado entre 2013-2016, y muy reforzado para travesias oceánicas en solo sailing, ideado para ser totalmente autosuficiente en largas travesias transmundistas, reforzado en jarcia y casco, con proteccion antirociones en fibra (Dodger), cockpit muy seguro y reenvios de maniobra,...diseñado por Sparkman &Stephens y construido en Virginia EEUU en 1965, por Columbia Yatchs.
Características:** - Casco y Aparejo: Casco de fibra de vidrio, y aparejo reconvertido a cutter que incluye botalon retractil. jarcia renovada (2013) (estay y back renovados y sobredimensionados en 2020 para travesía atlantica) Velas: Mayor Full Batten con 3 rizos,*Yankee 100 con enrollador Harken, foque 110, con stay volante (trinquete), gennaker con enrollador Facnor (2016), tormentin (2013)... El barco esta solidamente reforzado para travesias de altura, realizó navegaciones por la costa atlantica de los EEUU y al caribe, realizo cruce del atlantico desde EEU hasta Canarias en 2020 para ello se le realizo un segundo refit con cambio del parque de baterias etc..y reforzado de todo lo necesario, la jarcia fija esta muy reforzada a nivel de perilla y cruceta asi como refuerzo en la coz del palo, se reparo cabeza de timon y reforzo asi como timon y respeto, el barco esta preparado para ser totalmente autosuficiente a nivel energia con eolico 48V y placas solares 170W (2016), gobierno para largas travesias con el piloto de viento Norvane(2016) que equipa y el motor auxiliar electrico de Electric Yacht de 5Kw (6,7 Cv). para maniobras de entrada y salida a puertos parque de baterias TROJAN de 48V con 240Ah, y bateria auxiliar 12v de servicios y bomba de achique , con cargadores victron uno para cada parque de baterias y medidores de consumo Victron, tanto para motor como para servicios, tiene instalacion original eléctrica de 110V americana, de 220v y de 12v para servicios y luces etc.. esta previsto para navegar fundamentalmente a vela y para vida a bordo durante las travesias, steppers en el palo para subir facilmente en solo sailing si es necesario para cualquier eventualidad. etc Ideal para quien desee un barco resistente y autosuficiente para cualquier tipo de navegación en solo sailing y preparado para un minimo mantenimiento. De acomodación cuenta con cama doble en dinette convertible, camara a proa convertida ahora en pañol pero que se puede habilitar como camara para 2 pax y litera de navegante, cofre enorme a babor, y cofre a popa asi como variados en el interior, muy habitable para su eslora, y hecho al gusto americano, funcional y práctico incrementando dicha funcionalidad en 2020 en el refit para el cruce del atlantico, cocina eno basculante 2 fuegos capacidad de agua de 207 litros, en dos tanques, inodoro de compostaje, fondeo con ancla bruce de 12 kg y mixto cadena +cabo etc.. Cuenta con radio UHF, Radiobaliza, compass etc.. Se encuentra en Tenerife y su precio reducido para miembros activos de la taberna del puerto es de 15.800 €. El barco es un clásico Estadounidense y hay variada documentación e información en internet, probablemente en España sea el único a la venta actualmente ya que en esta eslora pocos habran cruzado el atlantico, si es que hay alguno, hasta aqui, aunque este lo hizo con todo tipo de condiciones y se comporto segun me conto su armador impecablemente muy marinero. Para mas info del barco y planos en ingles: http://www.columbia-yachts.com/c-29.html https://sailboatdata.com/sailboat/columbia-29/ Para fotos: https://www.cosasdebarcos.com/barco/...ia-29-9833139/ Si hay verdadero interes y deseais mas fotos e info, contactarme por el foro o desde el anuncio en todobarcos. Un saludo y buenos vientos...
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 30-06-2025 a las 22:27. |
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