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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Me falta el Viento Aparente.
El viento aparente es el que mide el anemómetro del barco -o sea, que está afectado por la velocidad del barco sobre el agua-, y es el que "sentimos" y el que condiciona el trimado de las velas. Si no hubiera corriente ni abatimiento, con la velocidad del barco y la del viento que nos diga el tridata tendríamos el viento real y a correr. El abatimiento también la lía porque en unos rumbos más que en otros la proa apunta en una dirección, pero el barco se desliza, deriva, abate sobre el agua y el resultado es que se mueve en una dirección diferente de la que nos marca la línea de crujía o el compás. Entonces: El GPS nos da la velocidad del barco en relación al suelo, así que faltan datos para obtener el viento de superficie. El tridata nos da la velocidad del viento aparente, pero el ángulo lo mide desde la proa del barco, de modo que no tiene en cuenta el abatimiento. La corredera mide la velocidad sobre el agua, pero tampoco puede tener en cuenta el abatimiento (a parte que muchas veces la corredera mide regular).
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Newton El movimiento se demuestra andando. |
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