Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

[3er cuadrante]

Unas copas

Con el único ánimo de que sirva para comentar, afirmar y/o corregir con vuestras experiencias.


Los rizos:
Al tomar un rizo reducimos la vela en una cantidad invariable, aveces es mayor de lo que queremos, como contrapartida conseguimos una vela que porta perfectamente, no se deforma y se hace sin medios mecánicos es decir libre de averías.
Para tomar rizos debemos aligerar bastante la botavara y la vela debe estar sin portar, es conveniente navegar en ceñida o en descuartelar.
El timonel debe ocuparse únicamente de mantener el rumbo, (a la capa no conviene pues la vela porta).
La vela no debe flamear mucho, ni durante mucho tiempo, pues esto la estropea, afloja la baluma. Por eso hay que hacerlo rápido. Si flamea con violencia puede ser porque la baluma esta demasiado tensa, por lo que habrá que tirar un poco más del amantillo.
El puño de amura cerca del pinzote de la botavara gracias a un gancho.
El de escota lo máximo posible junto a la botavara, pero sin tensarse demasiado hacia popa.
El puño de escota se sujeta con un pajarín.

- Proceso:
Tensar el amantillo (levantar la botavara), largar la escota y la trapa.
Bajar la cantidad de trapo necesario, (si uno de los patines esta muy cerca por encima del hollado del rizo -de amura- quitarlo).
Enganchar el hollado de amura en el sentido correcto.
Volver a izar y tensar la mayor.
Tensar el pajarín y tensar la tensión del pujamen. Solo podemos hacerlo levantando bastante la botavara..
Largar el amantillo, cazar la mayor, tensar la trapa...
Se tira todo el trapo sobrante por barlovento y enrollarlo apretando bien

Observar la orientación de la faja de rizos:
Si la faja de rizos describe un arco muy pronunciado en relación a la botavara, es que el pujamen no se ha tensado lo suficiente.
Si esa faja esta pagada a la botavara es que lo hemos tensado demasiado.


- Largar un rizo:
Largar todos los matafiones de rizos, en ceñida:
Largar la trapa, levantar la botavara...
Largar el pajarín; (si no hay amantillo sujetar la botavara pues podría caer sobre la cubierta) y el puño de amura.
Volver a meter los patines.
Izar, tensar cazar la trapa y poner rumbo.


(Del curso de navegación Glénans)


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