![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Tienes tablas y estadísticas y distintas cifras ya. Mi mecánico dice que al motor hay que darle caña. NO sé si más preocupado por el motor o por su hipoteca ![]() En mi tractor tenía (y tiene) cuentarevoluciones, pues me gusta saber cómo anda el motor, y porque era una forma de conocer, a grosso modo, qué velocidad llevaría para el curri, sin gps. Pero las vueltas ideales, deben ser para cada embarcación concreta, y dentro de ella, para condiciones varias. Para empezar, a un nivel de aceleración, con el casco recién dado antifouling y limpio como el culito de un niño, el motor te coge, pongamos 2500 vueltas. 1 año quieto en puerto, 2000 vueltas. Y no hablemos de distintas hélices, forma de popa, carga, tipo de barco... Es conveniente no pasar del tope ![]() Es sólo una opinión. Ahora si es por el saber que no ocupa lugar... yo lo que he oído leído es un 70%, también, del régimen máximo. Saludos. ![]() ![]() ![]() |
Etiquetas |
cuidado del motor, motor |
|
|