bajo voltaje con motor en marcha

[jduran22]

ronda para todos
Queridos cofrades,
debido a una avería en un manguito explicada en otro post, se me ha mojado el alternador y presencié cómo de pronto con el motor parado y sin el contacto, al poner el contacto salió un humo sospechoso del alternador tras un leve chasquido que no me gustó nada.

Posteriormente (no sé si ya ocurría con anterioridad) observo que los habituales 13,4 v aproximadamente que marca el PLOTTER de tensión en la red mientras el motor está funcionando, solo marca ahora 11'8 v con el motor en marcha.

Tambien observo que el indicador la batería del panel de motor que habitualmente está en la zona 'charge' con motor en marcha, ahora no llega ni a 100%.

¿Cómo puedo comprobar si el alternador carga o no carga? y en caso afirmativo, si carga lo suficiente.

Siempre me queda el recurso de desconectar de 220v, conectar todo los cacharros electricos a 12v, arrancar el motor y esperar a ver si me quedo sin batería, pero espero que haya algún método más científico y económico.

Saludos desde málaga