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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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ROyOR, inténtalo, es más sencillo de lo que parece.
Te comento, o bien desmontas completo el winch del velero quitando primero la campana y suelen llevar varios tornillos que los fijan a cubierta. Una vez en casa pues a seguir las instrucciones. Si lo haces en el barco, todo es cuestión de una previa preparación (ponle un plástico alrededor del winche y un cartón doblado en forma de U a modo de pantalla para evitar que los muelles o alguna pieza se puedan caer al agua). Por experiencia te digo que las que suelen saltar son los muelles (hazlo como comento y con cuidado no pasará nada), pero si alguno sale disparado y lo pierdes, el kit de 5 ó 6 muelles sale por unos 5€ en USIP (ver la dirección en el fichero). Lewmar tiene kit de reparación que además de muelles vienen trinquetes, pero es algo más caro. En cualquier caso, el desmontaje que yo realicé es porque eran winch con muchos años sin mantenimiento y estabn casi agarrotados. Si tus Lewmar son modernos y los tienes desde hace poco, es posible que con sólo quitar la campana solo tengas que limpiar y lubrificar. Recuerda poner la grasa justa en los dientes/engranajes y aceite lubricante muy ligero tipo máquina de coser en los trinquetes/muelles. Repito poner lo justo, más grasa/acite del necesario es contarproducente. Saludos y apor ellos. |
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