He dado un Medé,Medé...os cuento

[scampolo]

Despues de más de 20 días de varadero para pintura ,arreglo de bocina y revisión de motor y loco ya por salir a hacer unos bordos me dispongo a salir desde Mazaón a Punta Umbría.Comienzo con una ceñidita magníifca pues habría ,calculo unos 10 nudos de viento N y algo de oleaje pero no mucho.Cuando enfilo a la recalada de Punta pongo motor ,quito génova y pa lante y.... a los 5 m´o menos petardazo del motor,aceleradose a tope,echando humo blanco por escape como si fuera un avíón reactor y borbotones de aceite .Bajo a cabina para ahogar el motor y nada de nada,corto baterías y aquello sigue casda vez a más .así que sin pensarlo más pienso que de seguir a esas vueltas aquello va a explotar y salir ardiendo y pulso botón de Distress y lanzo un medé por canal 16. Saco el rosco del tambucho,saco un par de chalecos salvavidas y me llaman de Salvamento.a los dos minutos de llamarme Salvamento y dar mi posición consigo parar el motor ahogándolo pero ya estaba todo el dispositivo en marcha .Eso si aviso de que ya no hay peligro inminente al no ver vías de agua ni grandes daños ,solo humo.Así que quito mayor y fondeo.A los 20 m´aparecen los de Salvamar y me dan remolque hasta puerto,donde consigo dejándome llevar por la corriente atracar en un finger de los primeros.Han trabajado de PM y la verdad es que cuando los ves aparecer te entra un descanso tremendo . Lo que siento es haber alertado sin que hubiese un peligro para la vida inminente o para el barco,pero aquello daba la sensación de que iba a petar a lo grande y ante la duda y tambien la inexeriencia no lo dudé.Además de lo aprendido ¿que sugerís sobre como proceder ? y que pensaís le puede haber pasado al motor con los síntomas que he comentado.Tambien me gustaría saber como ,el algun caso similar ha procedido para pagar el remolque y demás trámites.Yo tengo seguro y este tema lo tengo cubierto.Espero vuestros comentarios