Eslora de un barco.
Ya que hemos tratado el tema de la anclas, mi pregunta es. Que eslora debemos tener en cuenta cuando elegimos un ancla?
O cuando elegimos un motor?
Por que me imagino que el mayor factor es la corriente, y esta hace fuerza sobre la obra viva, de la misma forma que un motor tiene que al vencer la resitencia del agua, de la parte sumergida.
Tambien el viento, y el peso deben influir, pero esto es tan variable de un velero a otro, que seria muy dificil crear un parton, y por lo que veo los fabricantes de anclas no lo consideran.
Por otro lado veo que antiguamente cuando los barcos tenian mucho menos eslora en la linea de flotacion que la real, le colocaban motores mas pequenos, que hoy en dia, cuando las popa invertida y las proas casi rectas, hacen que las esloras sean casi las mismas. Pero no se si relamente sera por eso, o por que ahora cada vez se depende mas del motor.
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Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.
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