Re: Mecánica: Una avería que se resiste
Se me ocurre que tambien podias coger una garrafa de gasoil de 5l. la colocas mas alta que el motor y metes un tubo directo a la bomba, previamente has aspirado del tubo para que el gasoil caiga por su peso. Si el motor funciona correctamente, te evitas soltar bomba, inyectores, etc. y a partir de aquí pues ya sabes, a volver a revisar el circuito. Yo saqué un montón de mierda del tubo que se adentra en el depósito, estaba casi taponado y según por donde le daba salia caudal suficiente o no.
Un saludo.
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