La Taberna del Puerto Cleansailing
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

 
 
Herramientas Estilo
  #19  
Antiguo 23-07-2009, 23:29
Avatar de kiqu
kiqu kiqu esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 04-01-2007
Edad: 76
Mensajes: 3,115
Agradecimientos que ha otorgado: 1,243
Recibió 774 Agradecimientos en 539 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Tener frío con consumo 0 para travesías de pocos días y, a la vez, nevera en puer

[quote=Apagapenol;619181]Saludos y cervecitas frescas



El cofrade Siroco ha dado en el clavo: la refrigeración por butano se llama Electrolux y es una solución muy aconsejable cuando no se dispone de otra fuente de energía. El sistema fue inventado por dos estudiantes de ingeniería suecos; Einstein también estuvo trabajando en ello en sus años mozos, y llegó a tener una patente.

El problema para llevarlo a bordo es que hay que tener una llama (pequeña, pero llama al fin y al cabo) permanentemente encendida...[/q


holaa. los primeros frigorificos que se fabricaron en españa marca ODAC que se hicieron en sabadell fueron con el mismo sistema que las de gas lo que pasa que suplieron el gas por una resistencia a 125 v y le pusieron un termostato ,
pero las electrolux que mencionas de gas no solo las fabrica electrolux , des de hace decadas las estan fabricando butsir y taver que esta en mollet del valles incluso hacen arcones de conjelacion que trabajan a - 15 y neveras tipo domestico con conservacion y congelacion
perooo todo esto no es la panacea como muchos creen tienen que trabajar con un nivel optimo horizontal , ya que no llevan compresor pero llevan una caldera de ebullicion para el compuesto quimico a base de amoniaco y otros componentes toxicos , que una vez llegado asu temperatura de condensacion pasa a evaporarse y convertirse en frio.
la cual cosa tiene uana duracion especifica ya que dicha mezcla corrompe los metales y se evapora y no se puede cargar , como los gases de refligeradores con compresor ,
osea que tienen que estar muy muy planas especialmente unas las primeras horas de funcionamiento .

salut kiqu
__________________
kiqu
Citar y responder
 

Cleansailing


Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 19:16.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto