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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#27
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Hola, Perseo.
A lo que me refiero es que un motor diesel marino, lo habitual es que vaya a bajas vueltas, entre otras cosas porque lo hacen muy robusto y menos propenso al desgaste y averías que si fuera a mas vueltas y es capaz de ir varios días enteros en marcha sin que le ocurra nada. No se un motor fueraborda, la mayoría de veleros son mas o menos pequeños de gasolina, de cuatro tiempos creo que mejor, y pienso que no son equiparables a los intraborda diesel. Entiendo que para tres o cuatro u ocho horas van sobrados, pero no se el límite aconsejable. Y tambien una cosa es lo que puedan hacer y otra cosa es lo que se aconseje hacer, pienso que tendran mas mantenimiento, pero no lo se, por eso lo pregunto. Tu caso de navegar treinta horas seguidas, me parece un buen número de horas. Es solamente una consulta, porque no tengo experiencia en ellos. Saludos, Llan .
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Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas. APUNTES DE LLANGOSTO |
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