Travesia accidentada

[Gota]

Hola a todos, vaya por delante una ronda de mis partes

Vengo de devorar literalmente el relato entretenidísimo y aleccionador que nos ha ofrecido nuestro cofrade Xingulu en un hilo titulado:
"El novato más novato de todos volvió de Ibiza". Os lo recominedo vivamente.

Su lectura me ha impulsado a compartir con vosotros mi experiencia de este verano también por capítulos, copiándole a él la idea jejejeje. Incluso le copio el tamaño de la letra para hacer más fácil la lectura. Pero antes es imprescindible una introducción para poneros en antecedentes:

Mi caso es muy diferente al suyo, ya que vivo a bordo con mi marido y nuestros dos perros desde hace bastantes años, y salimos a navegar siempre que podemos, pero la experiencia nunca es suficiente y cada año nos ocurren contratiempos que no nos habían sucedido anteriormente y que nos pillan en pelotas.

Nuestro barco es grande y seguro, una goleta de acero de 19 mts de 42 toneladas. Sus reacciones son lentas pero su manejo no requiere esfuerzo gracias a la maniobra hidráulica (aunque gasta mucha batería) y sus dos viejos y enormes perkings que permiten hacer ciaboga. No llevamos hélice de proa.

Nuestro lema es: "Si no hay viento flotamos" y el gasoil que gastamos es prácticamente sólo el del generador, un dinosaurio de 28 años que va a 700 rpm tu-tu-tu-tu, que ya tiene sus achaques, pero que mi Juan no lo cambiaría por ninguno moderno -ya no se hacen motores como éste- hasta que muera del todo y no quede más remedio.

Hemos estado 8 meses (de enero a agosto ambos incluidos) reparando el barco, que quedó muy muy tocado en un temporal brutal en nuestro puerto base la pasada navidad. Aunque no sufrió ningún daño estructural, después de meses en varadero para desarbolar, pintar, cambiar el cintón de la regala etc.. al echarlo al agua no funcionaba ni una sola bomba de las 14 que llevamos, ni las baterias, ni los alternadores, ni los motores de arranque, ni el generador, ni la electrónica, ni el AA... etc etc etc, por lo que todo tuvo que ser reparado o cambiado por nuevo.

El 28 de agosto se dio por finalizado el obrón, y nos dispusimos a salir a navegar una semana como crucero de pruebas, no sin antes pegarnos una paliza mis amigas y yo a limpiar todo a fondo, que estaba hecho un asco, hasta la ropa con moho, y lo dejamos todo como los chorros del oro.

La tripulación la componíamos:

-Mi Juan, mañico de 65 años, viejo lobo de mar, gran bebedor y fumador, muy divertido pero con un carácter digamos que difícil, que no consiente que en una maniobra mandada por él nadie le lleve la contraria por motivos de seguridad y disciplina: "Tú no razones, limítate a obedecer"

-Una servidora, amante del mar en buenas condiciones, pero con varios temporales y sobresaltos a mis espaldas que me hacen de sufrí y de pená, grrr

-Miguel: Mañico y recién estrenado armador de un precioso 44 pies, encantador sujeto de 45 años, siempre de buen humor y haciendo bromas, fuerte, flaquisimo y muy ágil

-Mónica: novia de Miguel, nunca había hecho una travesía de mas de un dia, risueña, sencilla, entrañable, colaboradora y de muy fácil trato. Siempre partida de risa con las gansadas de su chico, jamás nadie la ha visto enfadada.

-Edita: amiga de hace años divorciada y libre como el viento, con ganas de marcha, divina de la muerte, glamourosa al máximo. Teníamos previsto para ella a un amigo de Miguel, cofrade de esta taberna, pero un trabajo de última hora le impidió venir y nuestra Edita se quedó compuesta, jajaja

-Chufo: El perro grande, labrador, gran nadador y gran navegante, bonachón pero muy pesado, siempre está enmedio y te tropiezas con él todo el rato, aunque nos ha sacado de algún apuro y ha protagonizado anécdotas de antología.

-López: Perrillo pequeñajo mil leches, muy faldero y cariñoso que pasa mucho miedo cuando hay mala mar, es listísimo y presiente el peligro, pero que no da ninguna lata porque no dice ni mu, sólo tiembla como un vibrador.

La víspera nos reunimos todos para decidir la derrota, y como en la Costa Brava el parte anunciaba temporal nos decidimos por las islas. Yo voté por Mallorca, puesto que cabo Formentor es el punto más cercano a Barcelona, pero mi Juan insistía en ir a Ibiza porque el viento anunciado nos era muy favorable para ir de ceñida, que es como mejor navega nuestro barco, y porque el estado de la mar era bueno: marejadilla. En Mallorca y Menorca había peor previsión meteo por una depresión venida de no sé dónde.
A mi me parecía que Ibiza era demasiado lejos para un crucero de pruebas, pues si teníamos cualquier avería nos podía pillar cansados y con sueño, ya que habíamos calculado unas 40-48 horas para llegar a vela. Sin embargo mi Juan me señaló una chapa que preside la cámara y que reza así: "The Captain word is law", y no hubo más que hablar.

Nos repartimos las tareas para poner el barco a son de mar: las chicas a la compra, los chicos a trincar todo, arranchar, preparar amarras, adujar cabos y manguera, comprobar el mando del molinete del ancla, el GPS, la radio, el radar, etc.., apercibir carta, transportador y compás, arneses, chalecos salvavidas, poner pilas a las linternas, quitar fundas de winches y bimini, poner el pabellón y el gallardete de LTP jejeje..etc.

Mientras, nos fuimos las tres marías a comprar gasolina y aceite para la zodiac, tabaco en cantidades ingentes y por fin al super. Aparte de la comida (cosas que no haya que cocinar y que no se estropeen enseguida) las chicas cogieron zumo de naranja, 50 coca-colas, 4 botellas de ron añejo, ginebra, wodka, whisky, vino, cava y más de 200 latas de cerveza!!!

-Pero ¿Cómo habéis hecho este cálculo? Esto no es un bar!!
-Hazme caso, que los chicos beben mucho, y si sobra no pasa nada..
-Madre mia, que panda borrachos, ay ay ay

A los chicos les pareció muy bien la compra y una nevera tamaño ataúd que llevamos en cubierta la llenaron exclusivamente de cervezas!! Con todo ya estibado salimos hacia la gasolinera para llenar el tanque. Miento, Edita y yo fuimos a comprar unos zapatos deportivos para ella, que no llevaba en su super maleta de louis vitton, pues solo había cogido sandalias glamourosas de cristo y dios y Hermés que viene, jajajaja. Cuando llegamos al muelle de la gasolinera el depósito ya estaba lleno, pero oh! primer disgusto, el motor de babor no arrancaba, y estaban esperando a los mecánicos que venían desde Arenys.

Los mecánicos encontraron agua en el motor, ya que durante la estancia en varadero alguien dejó sin tapar un agujero que daba al depósito y entro toda la lluvia del mundo, y aunque nos habían reciclado el líquido elemento con una máquina hacia 15 días, parece que no lo debieron de hacer del todo bien. Estuvieron decantando, purgando o como se llame eso hasta que arrancó el motor y a las 3,30 de la madrugada salíamos por fin rumbo a Ibiza con muchas ganas de juerga y unas cuantas cervezas en el body.

To be continued....


(Edito este post por la espectación levantada por tantos cofrades con mi amiga Edita. Tengo que aclarar que si hago bromas con su glamour y sus ganas de marcha es porque ella, que tiene más humor que nadie y se rie hasta de su sombra, es la primera que promueve este tipo de bromas con el tema. El cachondeillo por mi parte es CON ella, y no DE ella. Y al que se propase un pelo lo capo. Asin de claro os lo digo)