![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
no entiendo nada.Siempre he creido , y sigo creyedo que los negativos van todos unidos , sean de batera de servicio o sean de bateria de motor... Si no es así , ¿ que tengo que hacer ? , separar completamente los dos grupos ? , si los separo, ¿como le doy carga a las de servicio con el alternador , y poner dos cargadores de baterias de 220v. independientes , uno para motor y otro para servicio ![]() ![]() , no me cuadra . se supone que los grupos se separan por los polos positivos , los negativos son todos comunes ![]() por ahora , el BM1 me indica : voltage de las baterias , % de capacidad y "amperios que entran" , estos los pongo entre comillas , porque tampoco me me lo creo, me parecen muy pocos , cuando más me ha marcado han sido 4.9 Ah., con la placa solar + el aerogenerador + el cargador de 220 v. que es de 40 Ah. + el alternador ( 80 Ah.) .... , las baterias me las marcaba al 90% , y estarian en la última fase de carga, pero de todos modos, con tantas fuentes y sólo entrar 4.9 Ah.... A ver si Olaje se deja caer por aquí y nos da algo de luz en el tema. Buena proa a todos y gracias por las respuestas |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a duendevelas | ||
mosola (22-12-2014) | ||
|
|