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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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EL grifo del motor sirve para tomar agua que pasa por el motor y así refrigerarlo. Eso lo sabemos todos.
Lo que tú preguntas es por qué se cierra este grifo de fondo y con más importancia que otros. Porque si el motor en todo el recorrido hay alguna abrazadera suelta, manguito picado, o si el motor va perdiendo .... y no nos damos cuenta.... es una entrada constante de agua, que sin darnos cuenta se puede convertir en algo más serio. El motor tiene tantos recorridos, manguitos, abrazaderas...., que a veces no se percibe bien su estado sólo con una mirada visual rápida...., y si pierde gasoil o aceite, como es un líquido limitado ( si hay 2 litros de aceite, o 20 litros de gasoil) no son medidas importantes para hundir un barco.... Pero una entrada constante de agua , constante dias, y dias..... sin que el agua tenga fin.... Por eso es mejor cerrarlo siempre. Y no olvidar de abrirlo......!!!! pues la turbina de la bomba de agua que es de goma, al calentarse sin agua.... se deshace, y tendrías que cambiarla (llevar repuestos). Bueno, espero haberme explicado bien y no haber dicho ninguna barbaridad, que todo puede ser. Si he dicho algo mal, que me corrijan. |
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