Reparación total Glastron

[pepeluss]

Una ronda para todos, y una doble para aquellos que necesiten pelo en el pecho ...

Queridos amigos, despues de comprar una vieja Glanstron Laraya que habia sido reformada de forma chapucera por el anterior dueño, me dispongo a dejarla "perita" para el próximo verano.

El primer paso fue el desescombro, sacar todo aquello que no servia, y sacando sacando llegamos a la cubierta, que al pisar se undia en ciertos sitios, por tanto fuera toda ella.

Lo primero que apreciamos al sacarla es que la cubierta, logicamente, tenia fibra y que bajo ella, tenia tablero fenolico y luego bajo ese tablero otra vez fibra.

Al retirar esta ultima, pudimos dejar al descubierto, unos rastreles longitudinales forrados de fibra que se encuentran en un estado de conservación aceptable, y unos transversales en muy mal estado que eliminamos.

Entre los rastreles longitudinales hay espuma en un estado aceptable, pero toda ella mojada al igual que los rastreles.

Ahora comienza la sesion de preguntas:

¿Es normal que los rastreles esten mojados asi como la espuma?

¿Como debo proceder para reconstrir la cubierta? ¿Comienzo por dar fibra y luego coloco tablero fenolico y luego otra vez fibra, tal y como estaba anteriormente?

En la zona de proa hay una pequeña sentina que recoge aguas y que comunica con la zona de la espuma, pero no esta aislada, lo que proboca que cuando entra agua en el barco, digamos por la lluvia, se llene y moje la zona de los rastreles y espuma... ¿seria aconsejable aislar esta zona, haciendo una pequeña caja de poliester que recogiera el agua pero que no la dejara pasar a la zona interior del casco?

Ya que el barco, tiene 2 "sentinas" una en proa y otra en popa, ¿seria aconsejable comunicarlas con el fin de usar una sola bomba para evacuar el agua?

Bueno, hay muchas mas preguntas pero no quiero agoviaros, espero vuestros consejos ... gracias.