Ya hay modelos que salen de serie con generador y motor eléctrico para mover la hélice.
Incluso de fabricación nacional:
RO 340 ECO
No conozco ninguno que sea hidráulico.
De momento, todos los ejemplos que he visto montan motores eléctricos infradimensionados. Obtienen velocidades inferiores a los modelos con motor Diesel convencional.
Y como tú dices, muchas millas de un velero son a motor. Así que hasta que no se igualen prestaciones no veo ventajas. Porque transportar un banco de 10 baterías es un peso considerable
27-12-2009, 12:09
Re: ENERGIA = ERROR de TRAPERO
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