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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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Tengo el mismo motor y una situación parecida, pues aunque el depósito tiene llave de paso, no cierra bien y sale un chorrillo, así que valor y alguien con un cubo debajo en mi caso, para no pringar entera la sentina.
Prepara una bomba para sacar lo que caiga a la sentina a un cubo y no liarla en el puerto manchando todos los barcos de tus alrededores y jugándote una multa. Lo peor en mi caso fue que al purgar, se me pasó el tornillo superior que hay que abrir para purgar, y ya acabé de echar la tarde por manazas. Lo resolví con otro del mismo paso, que siempre hay que llevar de todo en la caja de herramientas, per ya no es el que lleva esa tapa, que para ser volvo es una m*****. La tapa del filtro es de latón o calamina, y como aprietes mucho el tornillo, jorobas la rosca. Y procura no tener que dormir a bordo después. Era mi primer cambio de filtro, el segundo me saldrá mejor. Suerte y valor. ![]() |
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