Rondita para todos.
Ya hubo un par de hilos sobre el tema. La cuestión es que me he devanado los sesos sobre cómo rayos puede funcionar el engendro cuando se toma como "motor" del piloto de viento la escota de la mayor. Por que el esquema del foque lo tengo clarísimo.
La conclusión a la que llego es que el uso de la mayor tiene aplicación en los barcos bastante ardientes. Tan ardientes como que cuando carga la racha, la escota de la mayor tira de la caña para hacer arribar el barco. Es lo único que se me ocurre.
Este nuevo hilo viene al caso por que encontré imágenes de un j-80 que utiliza la escota del foque como piloto. Curioso.
http://www.youtube.com/watch?v=tUcYQCKP7CU