Regatas 200 millas A2 C.N. Altea

[Luby]

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Vamos por el año 2003. Seguian apareciendo regatas nuevas que deseaban organizar pruebas puntuables, y todas querian realizarlas de muchas millas, y siempre con tiempo justo para los participantes, asi que Ignasi, el entonces Presidente de la ANS penso en "limitar" la eslora de los barcos participantes en las regatas, pero con dos premisas:

1º / Que ningun barco de los que hasta entonces habian participado en alguna prueba se quedase fuera.

2º/ Si algun barco de eslora inferior a la "establecida" queria participar No esxistia ningun impedimento real para que no lo hiciese siempre que estubiese correctamente despacha y Titulado. Asi de Claro me lo dejo cuando solicite que las 250 Millas fuesen puntuables.

Existen otros Motivos para esta decision que tomo:

1º/ Si se aceptaban todos los barcos sin cortar por algun punto, el tiempo limite de una regata de 200 M que empezara un viernes, se alrgaba hasta el Lunes ó Martes, obligando a estar el Comite de Regatas en Activo disparando los costes de las mismas.

2º/ Muchas regatas se metian con calzador entre fechas, teniendo regata este finde y segiente casi tambien. En algunas se intentaba que los tiempos limite del barco mas lento finalizasen el Domingo para poder hacer una entrega de premios y que los participantes se quedasen a la misma, ya que la entrega de premios es uno de los momentos en que el Club se puede Lucir-Justificar frente a autoridades y los escasos patrocinadores el apoyo aportado. Y si no se hacia asi, no acudia casi ningun participante a las entregas.

3º/ La Org de una prueba puntuable para un Campeonato de España esta regulada por el ( RRV RTC y la guia para la Organizacion de regatas a Vela) y en alguno de estos establecia (creo que no ha acmbiado) que el comite de regatas debe esta constitudio por jueces y oficialesque en un % deben ser de comunidades diferentes a la del Club Org. Esto conlleva aparte de los gastos que establece la RFEV para los Comites (60-70€ x dia) x juez + dietas + alojamiento + km de desplazamiento. Claro 24 h adicionales de tiempo limite conlleva entre otras un coste Elevadisimo para la Org, facil 400 -500 € x dia.

4º/ No solo lo expliado en el punto 3º si no que una regata que finalice en tiempo limite un lunes ´o martes ó que empiece un Jueves es Complicadisimo encontrar Comité que pueda acudir, y Regatistas que puedan Participar.

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