Duda motor con válvula "pisada"

[soñador]

Buenas cofrades.
Siguiendo con un post de marzo y con una ronda para todos!
http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=50001
Resumen: Motor Renault Couach Marine 16 cv, 2 cilindros.
Problemas: El motor al ralentí no va fino del todo, su “ritmo” intenta ir acompasado pero no lo consigue y cabecea un poco.
Observaciones: El cilindro de proa parece que “arrastra”, con el paso del tiempo no se calienta tanto como el de popa. La admisión del cilindro de proa no es tan fuerte como la del cilindro de popa. Navegando, el motor no se queda en absoluto, al acelerar el sonido es totalmente uniforme, se diría que va muy fino. Velocidad de sostenida de 5 nudos sin apretarlo de todo y sin ningún problema aparente. Aguanta como un jabato.
Lo probé hace unas semanas con un amigo y la causa más probable que apunta es que tiene la válvula de admisión del cilindro de proa “pisada”, por falta de uso, por rotura del muelle,…
El barco lo saqué casi todos los sábados a motor para ver si variaba el sonido. Parece que ha mejorado un poco pero no va redondo. Le mezclé aditivos para el gasoil para ver si limpiaba un poco y lograba que se soltara la válvula.
¿Es probable que se solucione así el problema? ¿Hay algún problema en que siga usándolo? ¿Me recomendáis que lleve a un mecánico y que vaya encargando una junta de culata?
Algún buen vecino de pantalán de esta taberna me dijo que el motor no sonaba nada mal.
Acepto opiniones y comentarios a cambio de una ronda bien fresca.
Gracias y que nos pongan otra de lo que gusteis.
PD: Gracias vecino de pantalán y cofrade por darnos ánimos. Gracias a ello salimos por primera vez solos y fue un éxito!!!