CY Estás listo para examinarte ? RESUELTO este problema de navegación.

[Lealtad]

Estimados Cofrades y futuros CY,

Este problema lo puso la DGMM hace unos años; como ahora suelen repetir en lo examenes problemas de años atrás, tal vez os convenga echarle un vistazo. Los datos están actualizados para poder usar el A.N. del 2010.

"El día 7 de abril de 2010, nos encontramos en situación estimada: l = 31º‐16,9’S y L = 161º‐46,8’W, navegando al Ra = 063º con una velocidad de maquinas de 16 nudos, en zona de viento del Norte que produce un abatimiento de 4º y corriente de dirección verdadera 130º e intensidad horaria de 1,5 millas.
Al ser Hcro = 19‐04‐50, se observo ai Sol limbo inferior = 26º‐52,7’ y Za del Sol = 050,5º.
Media hora más tarde se para la maquina por avería, quedando el barco al garete.
Seguimos en estas condiciones hasta el paso del Sol por el meridiano superior del lugar, momento en el que se observa aim Sol limbo inferior = 51º‐09,7’.
EA a 0h de TU (6) = 00‐15‐06, movimiento del cronometro = 3 segundos en adelanto, error de índice = 0´, elevación del observador = 4 m.
Se pide:
• Hora legal de la meridiana
• Corrección total de la aguja
• Situación al m/d/v/. Por Pagel"

En un par de días os daré el desarrollo y soluciónes en la web de Javichi EON.

En la web http://www.estudiasonavegas.com, en el velero “Aprender con Lealtad” podréis encontrar un número creciente de problemas fiables, resueltos con el método desarrollado en el libro "Navegación Astronómica" Segunda edición, con el que varias promociones, ya han obtenido el título de Capitán de Yate.


Saludos,
Claudio López (Lealtad)