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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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Hola,
yo no sé mucho de mecánica, y aún a riesgo de equivocarme, os pongo la fórmula genérica del consumo de un motor 4T: Consumo = CV x 0,191 Kg de combustible cada hora La densidad del gasoil es: 0,835 Kg/litro La densidad de la gasolina es: 0,73 Kg/litro Así pues: Mi motor, diesel de 19 CV, consumiría cada hora según la fórmula: 19 CV x (0,191 / 0,835) = 4,35 litros/hora (se supone que este es el consumo máximo, llevándolo a tope todo el rato, que es cuando se obtienen los 19 CV. En la práctica mi motor consume 2 litros/hora de media. Y un motor gasolina de 230 CV, consumiría cada hora según la fórmula: 230 CV x (0,191 / 0,73) = 60,2 litros/hora (de máximo) Supongo que a velocidad de crucero el consumo estará más próximo a los 35 o 40 litros/hora. Cuando llevas dos motores, entiendo que consigues la misma potencia que con uno pero haciendo que los dos trabajen a muchas menos r.p.m., por lo que el consumo individual se reduce casi a la mitad de lo que se sería su máximo. Todo esto estará modulado por las características de eficiencia de cada tipo de motor y fabricante, pero creo que es una buena aproximación de partida. Cervecitas ![]() LDN
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“No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada” |
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