Como comprar un barco y no morir en el empeño

[Garraf]

Buenas tardes a todos, pagada está una ronda de cervezas de la marca que querais, aunque de barril, acabada de tirar .
Resumo las peripecias, por decirlo de alguna forma, pasadas en la compra de la Rio 630 Cabin Fish con mototr Volvo de 130 CV.
*El tractor lo vendió un particular, pero en depósito dentro de la nave de un afamado Taller mecánico de Sant Carles de la Rápita.
*En las pruebas de navegación se detectan problemas debidos a porqueria en el circuito de combustible.
*El Taller lo repara con cargo al propietario.
*Barca probada de nuevo y todo correcto, se paga y traslada a Vilanova (150 km) sobre un camión.
*Puesta en el agua no arranca. Llamada a Sant Carles y envian a un mecánico (???) de un taller de Vilanova con el cual tienen relación.
*Me dice una serie de tonterias y se va (el mecánico). Según el, la bomba no funciona .
*El Taller me envia un presupuesto para poner todo en orden, cerca de 500 euros. Según el informe que les dió su "amigo" yo he manipulado el circuito .
*Decido hacer la limpieza contratando un mecánico de Vilanova. 200 euros, Iva incluido. Hasta hoy ningún problema de bomba (8 meses después)
*Hago una denuncia a la Agència Catalana del Consum de Vilanova.
*Desde la misma Agència me llaman por teléfono para decirme que, si el Taller no se aviene a la reclamación (los 200 euros que me gasté), deberan hacer una denuncia (caso actual) y con este paso yo no podré recibir ninguna compensación por daños y perjuicios . Y si quiero cobrar, lo tengo que hacer por los juzgados ordinarios.
Este es un resumen rápido y corto. Las protestas al maestro armero, como se decía en mis años mozos.
Todo esto sin contaros los problemas con el propietario por denuncia de daños ocultos que , si quiero que prosperen, tambien al juzgado.
Supongo, mejor afirmo, que algunas cosas no habré hecho bien. Pero que triste es la vida del que solo va de buena fé.