Anclaje del fueraborda al soporte

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por Patin

Ojo con poner acero inoxidable en los soportes de los fueraborda.

Hay dos problemas:
Al ser un material duro es más fácil que los tornillos resbalen. El contrachapado o el nylon es mejor aunque se marque un poco
El otro problema es el par galvánico que se forma con el aluminio. El aluminio lleva las de perder y favoreces la corrosión del motor.

Muy bien dicho.

Si queréis inox, haced un sandwich de nylon/inox/nylon, de manera que las roscas toquen contra el nylon, donde agarran más. Es cierto lo del par galvánico, aunque el motor suele llevar piezas de inox, y hasta de acero "oxidable". Fundamental el ánodo de sacrificio y comprobar que están en buen estado los cables que aseguran la continuidad en todo el motor.

Saludos