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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Curioseando por esos foros náuticos de ahí fuera, he dado con una solución que desconocía al viejo e insistente problema:
La bomba de agua gotea cuando lleva tiempo funcionando con el mismo retén de goma. Y es que como debe instalarse con la parte hueca mirando hacia el rotor, el muelle interno que ayuda al sellado se oxida y deja de cumplir su función, Para prolongar la vida útil del retén (y nuestro "dolce far niente") sólo debemos sustituir ese muelle, en la misma tienda donde compramos el retén, por una junta tórica de igual tamaño y de paso llevarnos un par de ellas del diámetro justo inferior, de modo que si empieza a gotear otra vez (que lo hará) y nos encontramos sin repuestos del retén (que también nos ocurrirá), se pueda cambiar esta junta tórica por la más pequeña y así aguantar hasta la llegada a puerto. Y ya de paso comentar para los que tiene bomba del agua movida por polea y correa, que si procuramos no tensar demasiado la correa, los retenes y los rodamientos de la bomba duran bastante más y nosotros trabajamos bastante menos. Sólo los realmente vagos han hecho inventos realmente útiles. Así me ha pasado y así lo cuento. ![]() |
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