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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#6
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Cita:
lo unico que se necesitaria un operador para la cometa y otro para el timon pq la cometa no se esta nunca quieta y hay que estar continuamente corrigiendo su trayectoria y de momento no existen pilotos automaticos de la vela pero ya existe la cometa que sustituye al genaker q no necesita operador. las cometas de pura traccion suelen traccionar con ventanas de viento bastante pqñas y eso hace que no se pueda ceñir con ellas pero si llevar rumbos mas abiertos equivalentes a un genaker o spi (mas bien con las ventajas de los dos a la vez y pocas desventajas) para sustituir una mayor y/o un genova (con una sola vela ya vale por los dos) es necesario un piloto de vela y le timon puede ser automatico o accionado con los pies como en los buggies de kite pero claro a ver quien cruza el atlantico asi... en mi opinon las cometas tienen dos grandes ventajas sobre las velas que requien mastil 1 captan vientos mas fuertes al poder elevarlas en altura 2 no escoran el barco pq su traccion es dsd la base del mastil entre 45 y 60 grados de inclinacion al suelo 3 levantan el barco con lo cualñ reducen el desplazamiento de unha manera brutal |
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