Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

[incal]

Vamos a ver.
Con el tema del consumo hay que ser muy prudentes. Evidentemente un motor potente y antigüo se dispara a nivel de consumo.
Mi pregunta es que no se si te estarás pasando para ser tu primer " cacharro flotante ".
Yo particularmente tengo una wa 550 con un fueraborda de 90 cv 4t y creeme que el consumo es de lo más asumible. Estamos hablando en el entorno a 15-17 l/h a velocidad de crucero ( 18 kn ).
Lo que sucede es que en este tipo de barcos no vas a cruzar el a´tlántico, y si tu intención es costear. te aseguro que tienes el motor encendido a bajo régimen mucho más tuiempo del que crees.
Po otra parte una velocidad de crucero de 20 nudos supone que en una hora vas a recorrer 20 millas que son la friolera de 37 kilómetros, y eso en pequeña eslora a motor ya es lejos.

No te asustes pero, eso si, sigue los pasos que aquí te aconsejan y. como te dije más arriba, sal a navegar cuantas veces puedas con otra gente. Piensa que una vez aisladamente te puede atraer por la novedad. Repite y veras si de verdad tienes ganas de navegar o no tantas como creías.

[esimbad]

Buenos días y cañitas con calamares, que ya va siendo hora!!

Te cuento mi experiencia:
Cranchi 21 con volvo 225Cv inyección (no directa).El consumo medio costeando, calas, algo de pesca, a una velocidad entre 15-18 nudos DE MEDIA ( siempre hay momentos en que uno se anima y la pone a 30...) está sobre los 12-15 litros/hora.
Como bien te dicen por aqui, un monton de horas las gastas a muy bajo régimen lo que te hace bajar el consumo medio ostensiblemente.
No es que te quiera vender nada, pero, en otro orden de cosas, yo descarté Chaparral por la Cranchi porque el espacio de estiba es muy superior, el casco viene reforzado con kevlar y las motorizaciones son siempre Volvo.

en fin , datos en esta taberna no es lo que te faltará...

suerte!