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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estaba un motor de esa marca en exposición en el salón. Tenia gps incorporado y era submergible.
Segun consta es de las mejores marcas de fuerabordas electricos (y tambien de las más caras). Por otro lado tambien estaban en el salón unos fuerabordas chinos (marca HIDEA) en el expositor de las neumaticas ULYZ. Tienen un precio muy en cuenta. Yo he comprado uno de 5 HP y hasta ahora va muy bien.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 05-02-2011 a las 23:39. |
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#2
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Desde mi punto de vista, estos motores de pequeña potencia ya han llegado finalmente al punto de ser competitivos en cuanto a prestaciones y precio. para un modelo equivalente a 4cv de gasolina que cuesta aproximadamente 1700€ iva incluido, tienes un motor que solo pesa 12kg y se desmonta en 3 piezas muy comodo de transportar y almacenar, libre de mantenimiento, ruido y olores, y con una autonomía de hasta 10hr continuadas de uso o 2 horas a maxima potencia.
Es completamente estanco y sumergible y lo puedes conseguir en cualquier tienda de Accastillage Diffusion con 2 años de garantía ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Me parece fantástico que promociones los artículos que tienes a la venta en tú comercio, aun rescatando hilos de hae mas de un año, pero las garantia de dos años es lo legalmente establecido, lo compres en Acastillage Difusion o en Ferreteria Paquita. No te apuntes un tanto que no has marcado. ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#4
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yo lo comentaba a nivel particular: acabo de probar el motor y estoy muy impresionado. sobre el tema de la garantía es una forma de decir que tiene que ser MUY fiable cuando el fabricante anuncia que es estanco IP67
es decir que no es un motor que viene de china y si tienes un problema te tengas que buscar la vida por ultimo anotar que este nuevo modelo que no es el mismo que había hace un año, ha mejorado mucho en cuanto a solidez, autonomia de la batería y las conexiones de la batería. |
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#5
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Parsun también se ha tirado a la motorización eléctrica. Creo que tiene uno de 5 Kw
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#6
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En la web de accastillage aparecen otro tipo de motores electricos mas economicos, pues esos Torqueedo, a mi modo de ver aun siguen siendo algo caros (1700 euros).
Son muy chungos esos mas economicos?? |
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#7
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Cita:
![]() Sin acrituuuuu
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
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#8
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Yo estuve investigando el tema hace un tiempo, y el torqeedo es más caro pero está muy por encima de los demás (en mi modesta opinión). La autonomía empieza a enseñar la patita, y creo que con la próxima generación de baterías, tal vez en un par de años, me lo plantee seriamente...
Un saludo
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"My boat is my island" |
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#9
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Sería interesante que lo ofertasen con una segunda batería, a bajo precio. De momento la tienen a unos 600€, lo que es un poco disparatado. Así, podrías tener una cargando en el barco y la otra en la auxiliar, sin tener que preocuparte prácticamente del "combustible".
Como apunta Astrolabio, cuando las nuevas baterías ganen en autonomía y reduzcan su precio, será una opción muy interesante. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#10
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Una ronda para todos.
Lo conozco muy bien, mi cuñado lo tiene desde el año 2008, y habla muy bien de el, y lo recomienda sin cesar, veranea en Menorca y fondean mucho, le dan bastante tute al motorcito, y sin problemas. |
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#11
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Entrar en Motores Ecologicos,que es el distribuidor en España.Mu.Conozco bien esos motores.Me podeis enviar privados y os dare mis opiniones y datos.
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Siempre en el filo de la navaja |
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#12
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Los motores eléctricos de contínua son en general robustos y de bajo mantenimiento.
No llevas gasolina a bordo, que con mal tiempo es un engorro. Puedes cargarlo con toma mechero. Perfecto. Para mí, suficiente. Autonomía... Creo que si se usa para el auxiliar, bajar a por unas cervezas a tierra o jugar los niños por la cala... más que suficiente, no ? A mí me parecen perfectos para ese uso o un J80/70.... Para barcos mayores ya me parece que se queda corto... Es como la queja de que los coches eléctricos "sólo" hacen 300 o 400 km.... Hay coches que no hacen eso en toda la semana ! Cada cosa, para lo que es, no ? Opinión personal. |
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#13
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Cita:
![]() Por lo demás es un tema muy debatido y yo creo que dependiendo de la zona o el plan de navegación puede ser una buenísima solución. Ahí tenemos a los chicos de Sailing Uma recorriendo el caribe con una solución electrica propia, usando un motor viejo y dos baterías. Ningún problema. ![]() |
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#14
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Cita:
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Siempre en el filo de la navaja |
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#15
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Cita:
No te quiero lleva la contraria pero esos datos (distancia recorrida, velocidad y distancia que puedes recorrer) los calcula por GPS. Lo puedes comprobar en este video (1:40): Han visto la opcion de los paneles solares plegables? El problema es que es muy grande para embarcaciones pequeñas pero el concepto me gusta!
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 23-03-2012 a las 16:21. |
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#16
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Cita:
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#17
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[quote=RMR2ENG;1258321]No te quiero lleva la contraria pero esos datos (distancia recorrida, velocidad y distancia que puedes recorrer) los calcula por GPS.
Lo puedes comprobar en este video (1:40): Han visto la opcion de los paneles solares plegables? El problema es que es muy grande para embarcaciones pequeñas pero el concepto me gusta! [/quote Perdona.Nada de video.He tenido esos motores y NO es un GPS.
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Siempre en el filo de la navaja |
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#18
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Cita:
http://www.yachtub.com/files/torqeed...D_E_manual.pdf menciona claramente que tiene un receptor GPS.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#19
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Vuelvo a confirmarte que es un display y no un GPS por mucho que asi lo designen.Da velocidad,consumo y distancias a recorrer segun consumo y carga restante.No da posicion ni rumbos ni traza recorridos,ni conecta con satelites.Ojala me equivocara porque seria un regalo pero no es asi.
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Siempre en el filo de la navaja |
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#20
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No te confundas, tiene gps no para marcar posiciones ni rumbos pero si para calcular la distancia recorrida, la velocidad y la distancia q puedes recorrer tal como se indica en el video.
Esa informacion es la q enseña el display.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 26-03-2012 a las 09:47. |
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#21
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Cita:
En ningún sitio dice que de posiciones ni rumbos ni nada de eso, creo recordar que lo usa simplemente para calclular autonomía restante. Conectar con satélites eso si que lo hace, claro.
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"My boat is my island" |
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#22
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[quote=lluismi;1258868]
Cita:
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