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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola unas
![]() Cedemont mis disculpas ya que he sido mas lento en subir los datos que tu en calcularmelos ![]() Hace un tiempo pedi al cofrade que me hiciera el favor de calcularme el Stix para mi barco y aunque segun sus palabras no lo volveria a calcular ,en mi caso al menos tuvo el detalle de destinar su tiempo y empeño a hacerlo .Quiero por esto dar las gracias publicamente a Cedemont por sus calculos y por este post tan interesante . Los datos del Jenneau Sun Legende41 (trancribo la contestacion de Cede) Veamos...estimativamente me sale Con Flooding a 90º STIX38,210 DESIGN CATEGORY A Wave height max 7 metres Windspeed max. Force 10 y Con Flooding a 115º STIX 42,721 DESIGN CATEGORY A Wave height max 7 metres Windspeed max. Force 10 Tiene buena pinta, le he calculado todo con AVS de 125º, si es mayor dimelo, pero eso solo incrementaria el STIX, no lo bajaria. Incluso bajando el AVS a 115º, lo cual seria lo mismo que decir que no es un buen 40 pies, me sale 40.976 Sin duda ese barco esta bien construido!!!! |
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#2
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Cita:
...navega pierdete en el gran azul y despues nos lo cuentas![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cedemont | ||
PASAVANTE (09-02-2011) | ||
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#3
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Cita:
![]() Gracias de nuevo Cedemont ,solo por matar la curiosidad se podria calcular el AVS mas aproximado gracias |
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#4
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Gracias Cedemont por la rápida respuesta, a ver si me acerco antes del fin de semana a echarle un vistazo, ya que navegar con el tiempo como esta es un poco difícil, en cualquier caso por ahora puedo adelantar los datos básicos, con los que imagino que no se puede hacer gran cosa.
Eslora 7.49 Manga 2.60 Puntal 1.36 Arqueo 5.64 Carga máxima 400 kgs (de los cuales ciento y pico son de motor intraborda volvo penta + la cola) Año construcción 1998 Num serie ESGADAZ116k8xx siendo xx dos número cualesquiera. Clasificación SOLAS: III/Q/3 A ver si en la plaquita de la bañera, vienen datos extra que puedan ser de ayuda. |
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#5
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Bueno, ya he podido ver la placa metálica que comentaba Cedemont, los datos que da son los siguientes:
T.R.B.: 5,35 Carga máxima: 1690 Kg. Medidas: 7.49 - 2.70 - 1.25 Nº Máximo de personas: 4 Potencia máxima: 15 H.P. (Curioso porque tiene instalado un Volvo de 18 H.P. totalmente legal) Nº de homologación:34-84-96 Año de fabricación: 1998 ***clo de la inspección: 116 Y esos son son todos los datos que aparecen en la placa. |
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#6
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Cita:
A ver... necesito, desplazamiento, eslora en flotacion, altura del mastil, manga maxima y si tuvieras el AVS mejor. Me los pones a ver que puedo hacer, pero todo va a salir muy estimado sin tener las curvas de estabilidad ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#7
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Una prueba mas de las muchas que hay de que........en el mar no se juega y que cualquier medida de seguridad ante el mal tiempo siempre sera bienvenida:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...50&postcount=1 Traduzco: "Se hunde buque español, la tripulación se salvó en las Azores" "Noticias de hoy! Anoche, el buque S / V Miramar ", la bandera española, se hunde 20 millas al suroeste de la isla de Santa Maria, Azores, en un mar agitado, con olas de cinco metros. Los dos miembros de la tripulación trató de abandonar el barco y se refugian en la balsa salvavidas, cuando la operación de rescate se inició. Según un comunicado de la Armada, su Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Ponta Delgada recibió la alerta en alrededor de 21h20 locales, por lo que "la acción para rescatar a los dos náufragos" se activó de inmediato. Participó en los buques de la Capitanía del Puerto de Vila, la Policía Marítima, y locales marítima helicóptero EH 101 Fuerza Aérea Portuguesa. También se unió a las operaciones del buque "M / V" Cymbeline "," la bandera de la Isla de Man, que navegaba al sur de la isla del archipiélago açoriano.Cerca dos horas más tarde por la 23h32, el helicóptero se vio la balsa salvavidas y rescataron a los dos náufragos "que estaban un poco deshidratados y con miedo." Ambos fueron trasladados al Hospital de Santo Spirito, en la isla de Terceira, donde fueron ingresados ...." Muito Obrigado Margemdoazul A ver si te puedes enterar si era velero o motora, y si fuera velero cual era ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" Editado por Cedemont en 15-02-2011 a las 13:20. |
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#8
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Cita:
[quote=Cedemont;1006083 A ver... necesito, desplazamiento, eslora en flotacion, altura del mastil, manga maxima y si tuvieras el AVS mejor. Me los pones a ver que puedo hacer, pero todo va a salir muy estimado sin tener las curvas de estabilidad [/QUOTE] Eslora en flotación aproximada: 7 metros Desplazamiento: ¿? Altura mástil : 9-10 metros aprox. AVS. Me encantaría saberlo. Como ves no dispongo de demasiados datos y mis posibilidades de conseguirlos son bastante escasa por lo que veo,a no ser que algún cofrade haya tenido algún barco como este y tenga más datos. Muchas gracias por el tiempo dedicado. ![]() |
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#9
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Cita:
Se va a mover entre 118º y 125º, si fuera mas tendria mayor STIX ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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PASAVANTE (09-02-2011) | ||
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#10
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Atencion al diseño de la escotilla de entrada al barco. Esto hace que el angulo de inundacion sea de 180º. Te puede salvar la vida y te sube el STIX un monton de numeros
Dentro video: http://www.youtube.com/watch?v=FmIfS...rec_grec_index ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#11
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Hola Cedemont,
Me he quedado descolgado de las intervenciones que se han hecho y me estoy poniendo al día, porque me parece un post interesante. Bien, para ir al grano. Tienes datos del Beneteau Evasion 32 para poder determinar su STIX? Posiblemente haya salido algún comentario sobre estos ketch de quilla corrida, pero como hasta llegar a ello puede pasar mucho tiempo leyendo, acorto camino y te lo pregunto directamente .Lo mismo con el MCR (por saber si la tripu tiene derecho a marearse o no) .Gracias y birras para la cofradía ![]()
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y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible. Felipe Cubillos Editado por Trauco en 03-11-2017 a las 21:29. |
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#12
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Para Trauco :E 32 eslora con delfinera 9.70 m eslora sin apendices 9.02 m eslora en flotacion 7.30 m manga max. 3.00 m calado 1.40 m desplazamiento 5750 kg lastre 1800 kg peso 4376 kg superficie velica 54.8 m cuadrados con genova ligero altura perilla del palo-linea de flotacion 11.70 m |
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Trauco (11-02-2011) | ||
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