![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas, voy a ver si puedo ayudarte en algo.
Lo primero estas seguro que el tubo de cobre que ves es el de entrada al motor o el del sobrante que viene del motor, no hay que tener en especial ningun cuidado, solo tratarlo con cariño. La limpieza del deposito con fairy y agua. Cuando lo tengas todo limpio deberias soplar con aire comprimido el tubo de retorno al deposito, si lo tiene, y porsupuesto cambiar el filtro de gasoil por uno nuevo y purgar, suele haber una perilla en forma de globito para purgar manualmente, espero que te haya servido de ayuda, seguramente haya mas opciones pero es secillo, un saludo.
__________________
Siempre adelante. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Danchu78 | ||
Capitán Victor (12-02-2011) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
H
ola Pepe,Yo tambien opino como el cofrade Danchu78, que el tubo que comentas posiblemente sea el de retorno. Las salidas suelen estar en la parte inferior, que es por donde lo vaciaria... Lo puedes desmontar o doblar muy suavemente,con "cariño", para apartar la tapa. Seguramente no podrás sacar el gasoil con los tubos que te presté, necesitarás algo que aspire o sacar a mano los ultimos litros y algun que otro sedimento que encuentres. Yo no usaria detergentes para la limpieza del depósito, a menos que veas mucha suciedad o trazos de alquitran pegados a las paredes. En cualquier caso, despues dejalo secar hasta el próximo fin de semana. Una vez totalmente vaciado y limpio de todas las impurezas que puedas eliminar, cambiaria filtros, llenaria el depósito y añadiria un aditivo anti algas con una dosis generosa. De paso aprovecharia para saber realmente cuantos litros caben. Si necesitas algo, esta tarde estaré a bordo del Lohanii. ![]()
__________________
El el mar solo se puede pecar de prudencia. EA-3-ANP |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LOHANI | ||
Capitán Victor (12-02-2011) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Como comentaba, el único tubo que sale es ese. Creo que la succión del gasoil se hace mediante una 'alcachofa' que flota en el interior del depósito. Así siempre se succiona de la parte de arriba y no absorbe agua y suciedad( o menos cantidad), que al ser más pesada se deposita en el fondo. Pero eso son suposiciones porqué aún no lo he abierto. Ya tengo curiosidad! ![]() ![]()
__________________
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
|
|
#4
|
||||
|
||||
![]() ![]() Pues si el tubo es de cobre, una vez abierta la tapa del registro, la podrias ladear ligeramente, para acceder al depósito, sin desmontar el tubo. En el caso de que tengas que desmontar y entre aire, antes de poner en marcha el motor,tendrás que purgar el circuito , que suele tener un tornillo que se afloja y una palanquita o pulsador cerca de la bomba de gasoil,(si no lo ves, consulta el manual) presionas repetidas veces hasta que, por el tornillo solo salga gasoil,(al principio salen burbujas) lo aprietas de nuevo y, teóricamente ya esta purgado y puedes poner el motor en marcha.![]() Por si te sirve, en el anterior barco que tuve, los filtros se me llenaban continuamente de unas algas, que eran como una especie de moco de aspecto muy desagradable. Vacié el depósito, que era de inox, limpié todas las algas e impurezas que habia (tierrecilla en el fondo) i rocié todo el interior con un bote de espray que habia rellenado con un aditivo anti algas para el gasoil, el cual a partir de entonces, siempre añado cada vez que lleno un depósito. Nunca más volvieron a salir algas, ni tuve problemas en el circuito de gasoil. ![]() ![]()
__________________
El el mar solo se puede pecar de prudencia. EA-3-ANP |
|
#5
|
||||
|
||||
|
yo no lo limpiaria con fairi....lo vacias bien ,aditivos limpiadores de gasoil, y el filtro nuevo...
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Si tienes dificultades àra acceder al depósito...
dale un vistazo a esta solución. http://desdelapopa.blogspot.com/2010...del-motor.html ![]()
__________________
------------- -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Captain Teach | ||
Capitán Victor (13-02-2011) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
El circuito que tengo es: Desde la parte de arriba del depòsito sale el tubo de cobre (el que se ve en la foto) este tubo recorre unos 150 cm hasta llegar a una llave de paso, justo antes de entar al filtro/decantador de agua. De ahí salen dos tubos uno para la entrada del gasoil al motor y el otro es de retorno del motor. En el momento en que desenrrosque el tubo de cobre, lógicamente entrará aire. En cuanto lo vuelva a conectar, tengo duda de si ese aire no hará succionar el gasoil de nuevo.
__________________
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|