Hombre, habría que verlo, pero los relés suelen ser mas o menos estancos. Si los toqueteas y sale andando me suena más a mal contacto en conectores (no sé dequé tipo son en tu motor pero supongo que serán faston o similares). Hay unos sprays limpacontactos (CRC contac cleaner, por ejemplo) que puedes comprar en tiendas de electricidad o electrónica y en algunas ferreterías, y suelen dar muy buen resultado para estos menesteres. Si las conexiones están hechas con conectores tipo faston o similares mira si tienen holgura. Si es así cierra un poco los conectores con un alicate para que hagan más presión.
En fin, es un comienzo.
Saludos y
15-02-2011, 08:08
Re: Relés de arranque y calentamiento Volvo Penta 2030 C
Modo de árbol