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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues parece rápido, muy caro y tiene bauprés. La version crucero parace muy cara y sin baupres.
Por lo demás un deportivo no? para tener prisa. ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#2
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Tiene buena pinta. A mi desde luego me convence la versión race. La única pega que le veo es la manga de 2,5 m., un poco juta para 7,5 m de eslora, pero es el precio a pagar por poder transportarlo (y esta es una posibilidad nada despreciable, puesto que te permite llevártelo de vacaciones mucho más lejos).
La quilla retráctil tiene poca utilidad en el Mediterráneo. El precio no lo he visto. ![]() |
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#3
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#4
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Buenas
![]() Bonito barco. La orza retractil entiendo que es exclusivamente para le transporte, no creo que esté previsto dejar el barco en el agua con la orza levantada. El tipo de barco es como el Brenta 24, Platu, Melgues 24, 747, Decision, y alguno mas, como este que tenemos en venta http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...057574570.html Todos modelos de finales del siglo pasado. Quizás los interiores del Mak sean mejores. Me sorprende que salgan modelos como este, despues de ver cómo está el mercado; Hoy en día creo que no tiene sentido hacer un barco de este tipo de 7,5 m de eslora, cuando se subió a 8m la exención de impuesto de matriculación. Además, los amarres son siempre de 6 a 8 m, por lo que es lógico apurar hasta 8 m con muy poco coste añadido de fabricación. Luego está la clase ORC 26 que aunque es otro historia y no termina de arrancar también tiene lo 8m de límite de eslora. Por lo demás, parece un barco rápido, los parámetros de desplazamiento y superficie vélica son similares a los otros barco que te he comentado, pero ten en cuenta el tipo de barco que es, un barco con una relación superficie vélica / desplazamiento muy grande, de los que cuando embarcas escora fácilmente. Eso sí, los acabados parecen buenos (tampoco para tirar cohetes), comparados con los modelos similares. Ten en cuenta también el handicap del motor fueraborda, que seguro no está incluido en el precio. Estos barcos con algo de mar contra el viento, olvidate del motor. La hélice se sale del agua y es mejor ir a vela. En cualqueir caso suerte con la decisión que tomes. Saludos, ![]() ![]() ![]() |
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