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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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yo te diria que mires mucho sin volverte loco, hasta que te vuelvas loco, claro
, seguro que recibiras buenos consejos de los cofrades.Un abrazo.
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#2
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Gracias a todos por vuestros consejos. Es de admirar que la gente conteste tan rápido a las dudas de los nobatos
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#3
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Como te dicen por aquí las prisas son malas consejeras. Yo ya estube en tu caso y , para mi, era prioritario el motor. Me explico:
En caso de barcos de ocasión el motor en muchos casos vale más que el casco, por algo será... Por otra parte la fiabilidad del mismo va a ser directamente proporcional a las satisfacciones que el barco te de. Yo antes tenía 2 tiempos, y dejando a un lado la fiabilidad (que puede ser incluso mayor que en un 4t ), la diferencia de ruido es abismal. Por otra parte piensa que un motor antigüo de 2t y 60 cv ya consume. Para que te hagas una idea, dandole algo de caña te vas a meter en 30/35 litros hora. Lo dicho, no te precipites que hay mucho donde elegir, y, si eres novato, hazte acompañar por alguien que realmente sepa ( aunque sea pagando, creeme ) ![]()
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no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...
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#4
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Ya fui a ver la rio 500 class open con fueraborda 60CV 2t. No me convencio mucho el motor... Pero claro no queriendo gastar mas de 6000€ tampoco puedo pedir mucho....
Mañana hiré a ver una playamar lubina 5m y cabinada con el mismo motor, pero esta es del 2006. Piden 5900€ sin remolque. Ya hos contaré ![]() |
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#5
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![]() Buenas Xose,yo estoi de acuerdo con el cofrade Incal. Lo mas importante es lo que no se ve,y siempre compramos con la vista. Se que es dificil, pero como te dicen espera te aparecera la que es para ti,si tienes la mas minima desconfianza asesorate si no tienes con quien no compres y sigue mirando. Piensa que no es un capricho para dos dias y aparte de ser mucho dinero tu vida y la de los tuyos dependera de esa embarcacion y tambien del motor yo me he visto en varias situaciones en la mar que si me fallase el motor no estaria escribiendo esto. Acabo de comprar hace poco una,y sabes lo que me hizo decidirme?,el motor lo encendi yo la primera vez. Si no fuese asi tenia pensado comprar el casco solo y un motor nuevo piensalo el casco te saldra muy barato ahora incluso no lo tienes que asentar,podrias tener un motor nuevo a un precio similar. Hagas lo que hagas suerte con la compra Xose. ![]() |
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#6
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Una ronda
![]() Yo me permito aconsejarte que si tienes opción te decantes por un motor de 4T. Si piensas darle uso, te va a compensar en el consumo, y en la posterior reventa si un día decides cambiar de eslora o motor. Un saludo.
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"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable." |
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#7
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Hola de nuevo, estoy casi decidido por la embarcacion playamar lubina 500. Encontra tiene el motor que es de 2tiempos y arranque manual, pero al ser del 2006 se ve muy nuevo, aparte tambien incluie un motor auxiliar de 8CV por si las moscas. Los acabados son muy básicos, eso si es muy de pesca, eso me gusta. Me piden 6000€ con remolque incluido.
Que avante??? ![]() |
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#8
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Yo supongo que el motor también será de 2006. Si es así nos encontramos con la nueva generación de motores 2t que van muy bien. Lo que me mosquea un poco es que sea de arranque manual. ¿puedes especificarnos un poco las características del motor y también su año?. Lo digo porque me parece un buen precio si el motor es efectivamente de ese año.
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no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...
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