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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Aún no deduzco si "buceo" es de superficie (snorkel - a pulmón) o de fondo (scuba - botella).
Vertijean y tú mismo te han comentado la jugada: bandera alfa obligatoria, pero no sólo en la boya de buceo, sino en los obenques, indicando que "TENGO BUZO ALREDEDOR DE MI BARCO", y además la bola de fondeo indicando que el barco está fondeado y por tanto sin maniobra y borneado al viento, para que se intuya tu ancla si no lleva boyarín. Pero si hablas de SCUBA, ya sabes que 2 obligatorios en el agua, y al menos uno obligatorio en el barco. Una cosa es darse un chapuzón, y otra es olvidarse del barco. Yo no se si hay alguna norma al respecto de dejar el barco sin vigilancia, ya que muchos lo dejan para ir a comer a la costa, o para dormir en casa... Pero 2 en buceo no es sólo sentido común, sino imperativo legal. NOTA: Si a bordo de la embarcación hay botellas de SCUBA, está prohibido llevar a bordo arpones de pesca submarina. Según la ley de Pesca (lo pone en mi licencia de la Comunidad Murciana - en la letra pequeña que te dan en un papelito y que nadie lee) conlleva multa si te encuentran ambas cosas a bordo. O arpón o botellas. Razonable. Juanitu. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
GUI (22-02-2011) | ||
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#2
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Gracias por vuestros consejos y una rondita para refrescarse.
![]() disculpar ,no he especificado bien me refiero a buceo con botella. a pulmón no hay problema normalmente siempre hay alguien es superficie y el tiempo que me ausento bajo el agua no es muy largo lo garantizo. ![]() he practicado el submarinismo desde el 1991 y habitualmente con mi propia embarcación siempre semirrigidas he tenido barias y aparte de la bandera alfa en la embarcación siempre he utilizado bolla,bajado por el fondeo asegurado el ancla etc.... y la he dejado solita. esto además es habitual incluso los clubes de buceo abandonan la embarcación. lo que pasa es que ahora tengo un crucerito y dejarlo ahí solo, flotando en medio del mar pues me da cosa y dudo que sea hasta legal, sin nadie abordo, no por que puedan robarlo, dudo que alguien lo hiciera. ![]() de hay mis dudas. intentare enganchar a algun barquero dejando la neverita llena de cerbezas alguno se apuntara ![]() ya se me pasara la tonteria. no tengo jupete pero la popa no es muy alta y tiene una buena escalera justo en el centro de crujía el timón queda tras la escalera con lo que acceder al agua no es incomodo, desde luego nada comparado a una neumática. de todos modos ya no buceo cuanto apenas y con lo que disfruto ahora con la vela ya no lo añoro casi, pero cuando ves el agua limpita, joer es como si te llamara. el otro dia estube limpiando el casco del barquito y me engancho un vecino amiguete (me puedes limpiar la hélice y ponerme el ánodo?) con el currete no note lo fría que estaba el agua pero cuando me quite los guantes para poner el ánodo, jo si que estaba fría,si. ya ves tu para acabar buceando en puertos tocando a los barcos sus partes indecentes.jejejejje ![]() un saludo y que corran las ![]() que mañana no buceo. |
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#3
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![]() Buenas,saludos a todos y una rondita para todos,lo siguiente es lo que yo se, y salvo que cambiara la legislación es lo siguiente.Claro que se puede dejar un barco fondeado y sin gente a bordo,es lo mas normal,pero si es tambien que esto ocurra en calas o lugares donde la autoridad correspondiente (puertos,capitania) o similar ha decidido y autorizado para el fondeo,sino, no se puede dejar una nave sola,en caso de necesidad, pues lo comentado por otro cofrade sobre las boyas y gallardetes de situacion adecuadas al motivo o causa del abandono de la embarcación. Si buceamos,las señales habituales de buzo, bandera alfa, etc,pero si es con botellas la legislación es bastante clara, minimo 2 abajo,y 1 arriba,sin dudarlo no me creo que un club de buceo deje la neumatica o lancha y se sumerjan todos,porque ademas de ilegales serian unos desaprensivos y no les llegara todo lo ganado en su vida para pagar lo que ocurriese abajo(o arriba en caso de embarcación a la deriva), si no dejasen una persona en la embarcación, esto de momento es asi y ademas es bueno para todos. Por ultimo y no menos importante,aún siendo un tema ya trillado y causante de polemica suficiente,no esta permitido bucear(ni nadar) en los puertos españoles,muchisimo menos con botellas y realizando trabajos de limpieza o busqueda o lo que sea sin el corrrespondiente permiso de la administracion correspondiente,la autoridad debe darte permiso a tu solicitud de inmersión en aguas portuarias,para realizar lo que hayas pedido,pero avisando a quien corresponda para efectuar un control o aviso en la zona y ademas acote o controle para que no ocurran desgracias. No voy a defender el caso como profesional(que son lo que deberiamos llamar para realizar este tipo de trabajo) ya que no es mi sector,pero es lo que deberiamos hacer,como os aseguro que hacen en otros paises de los que despues sentimos envidia por lo bien que regulan y administran los temas nauticos,para trabajos llamar a los que viven de eso,que ademas pagan seguros y impuestos para realizar esas labores, quedan mejor realizados y con garantias,tanto de realizacion como de accidentes.Aunque siempre habra alguno que me saque a la realidad de que esto es España,y asi hacemos aqui las cosas,pero lo de hacer limpiecitas y arreglitos en los puertos a los colegas ya a causado varias muertes, y seguimos sin aprender.Va mejor me voy dejando unas cañitas pagadas y aleteando suave para no levantar mas el fondo. |
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#4
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Ademas de las señalizaciones, de dos abajo y uno arriba, etc...
Y aunque mucha gente deja su barco fondeado y se va ... a cenar, a bailar, o a lo que sea. Dudo mucho que ningun seguro se haga cargo de cualquier problema que surja con una embarcacion sin patron a bordo. Salvo cuando esta en un amarre, "oficial" claro esta ![]() Y ya sabeis la mala gaita que se gasta la ley del Murphi ese .... ![]() ![]() |
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#5
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Coge un carrete guía de espeleo y con un mosquetón trincas la guía al ancla. Buceo con el carrete. Si el barco garrea, siempre tendrás el ancla cogida. Además, así te aseguras que volverás a subir por el fondeo.
Saludos ![]() |
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#6
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Cita:
Lo primero que se enseña en determinados cursos es asegurar el hilo guía de vuelta en dos puntos próximos al fondeo, pero JAMÁS en la misma ancla. Respecto de la obligación legal de permanecer un barquero, es verdad que el Reglamento estatal no lo dice explícitamente, pero se colije de él. ¿Qué pasa si los todos los buzos quedan afectados por una deco mal hecha o por un ascenso irregular? Se me ocurren muchos escenarios en donde eso puede ocurrir. Por ejemplo, ataque hiperóxico de uno, el otro tiene que subir asistiéndole y saltándose la deco. O los dos hacen un ascenso incontrolado -lo he visto personalmente varias veces-. En cualquier caso, ¿no lo obliga el Reglamento de Prevención de Abordajes? Disculpad la ignorancia sobre ello porque yo lo tengo MUY claro: siempre con barquero -experto buceador además, si es posible-. Y no por lo que diga o deje de decir la Ley, sino por la propia lógica del buceo. Editado por Gualdrapa en 30-06-2011 a las 22:32. |
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#7
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Se supone que está haciendo una inmersión en aguas abiertas, no una inmersión de espeleo.
Yo he buceado muchísimo en Columbretes, dos compañeros de buceo y el barco sólo y nunca nos han puesto ningún problema. A veces nos empeñamos en hacer las cosas complicadas. Lógicamente si se puede se tiene un barquero, pero si lo pregunta será porque lo tiene difícil. Saludos ![]() |
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