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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Hola cofrades, gracias por vuestras respuestas,
![]() creo que ya lo tengo mas claro. Os lo explico: Lo primero, voy a dejar la bat3 para el arranque del motor, esta conectada en la posicion 2 del selector de baterias. ![]() despues voy a cortar el cable negro de masa que une esta bateria a las de servicio (bat 2 y 1), y cada uno de los bornes del cable cortado los conecto al shunt. ![]() En el lado que viene de la bat3 del arranque del motor le conecto el cable amarillo del NASA aqui tambien conecto del neg del cargador de 220v del pantalan, y el comun de masas del cuadro de servicio.En el otro lado del cable cortado, que he conectado al shunt, conecto los blanco y negro del Nasa. ![]() Con esto creo que puedo controlar las cargas de entrada y salida de las bat de servicio 2 y 1. ¿estoy bien encaminado o voy a salir chamuscado? Prometo en un par de semanas colgar un paso a paso ![]() ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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