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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola cofrades
un piscolabis que hace buen dia rebuscando por una pagina de compraventa gabacha e visto este raro especimen en su parte de velamen fijaros que tiene doble enrollador uno en cada casco???? alguien sabe el porque el como y el pa que? ale mentes pesnsantes Editado por Amelius en 26-05-2011 a las 21:27. |
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#2
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Buenas
![]() No hago mas que mirar las fotos, y, corrijanme si me equivoco, no sólamente tiene dos enrolladores en proa, ¡tiene otros dos uno a cada banda en los obenques! ¿Hay mas fotos? ¿Puedes poner el enlace? Saludos ![]() ![]() ![]() |
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#3
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... o es un efecto óptico, o tiene cuatro enrolladores: uno en cada proa y uno en cada costado. Y, para compensar, no tiene botavara.
La única idea que se me ocurre es que tenga "un par de velas para navegar a estribor" y "otro par de velas para nagegar a babor", con lo cual, tiene que ser un barco pensado para largas travesías con vientos portantes, porque una virada o trasluchada tienen pinta de ser complicadas... Había visto cosas raras (el Tilapia, un catamarán con un palo en cada casco, ...), pero creo que éste se lleva el título. |
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#4
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http://www.leboncoin.fr/nautisme/178367510.htm?ca=2_s
efictivamente tambien tiene en los obenques si raro raro se desprende del anuncio que un cata de este pelo, en port napoleon, ceca de marsella paga no llega a 400 euros al mes por el atraque.... |
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#5
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Yo me imagino, pero solo me imagino, que los que van en cada patín son para navegar en portantes o de popa cerrada, útiles para aprovechar al maximo los alisios del atlantico en navegaciones largas..
Luego los que van a los stays son los que realmente irían a proa, en el botalón uno y el otro más cerca del palo a modo de trinqueta (si es que esta vela es mas pequeña). Ahora está en los tays como si se tratara de una estay de trinqueta desmontable.. Esto lo digo usando la imaginación ... que me corrija otro cófrade que sepa mas del tema.. una ronda de zacapa! |
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#6
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y utilizando imaginación no será posible que para poder ceñir mejor tenga esos dos por banda. el delantero es el que impulsa y el trasero es para corregir la perdida, con las cuatro velas desplegadas tiene que ser una caña. POR FAVOR SI ESTOY EQUIVOCADO DECÍRMELO.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. Editado por pacopepe en 23-02-2011 a las 19:37. |
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