La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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  #1  
Antiguo 24-02-2011, 11:25
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13.000 millas en 26 horas..........que pasada
:borrach o:
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Saludos,
______/)_______/)_____
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  #2  
Antiguo 24-02-2011, 11:30
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DIAS y no horas que me he ""

(era para ver si estabas atento )


Niniel
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  #3  
Antiguo 24-02-2011, 11:37
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DIAS y no horas que me he ""

(era para ver si estabas atento )


Niniel
Ah!! vale...

Entre el Pons que me hace mirar aún más páginas web de piraos de estos que navegan-vuelan, tu con tus gazapos, y la BWR que nos tiene en suspense total con las actualizaciones de las clasificaciones... hoy desde luego que no contribuyo para nada en aumentar el PIB


Salut
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  #4  
Antiguo 24-02-2011, 12:26
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Según Loick han tenido vientos inestables desde que dejaron Wellington y estos vientos benefician más a los que van detrás.
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  #5  
Antiguo 24-02-2011, 12:32
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Según Loick han tenido vientos inestables desde que dejaron Wellington y estos vientos benefician más a los que van detrás.
Saludos:
Hombre ...vientos inestables andando los barcos a mas de 17 nudos...no es lo que por aqui entendemos......Igual en Francia si..

Lo del modo furtivo, es lo que me andaba rondando por la cabeza....Pero...¿Han tocado la puerta? a mi en el trak me indica que han trasluchado antes, y en algun momento tendran que tirar al norte
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  #6  
Antiguo 24-02-2011, 12:44
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A mi me da que el punto de la puerta que está más al oeste si que lo han pasado. Y que el rumbo que llevan ahora es para pasar entre los dos puntos de la puerta
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  #7  
Antiguo 24-02-2011, 12:52
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A mi me da que el punto de la puerta que está más al oeste si que lo han pasado. Y que el rumbo que llevan ahora es para pasar entre los dos puntos de la puerta
Esto ya se discutió (creo). Para pasar la puerta hay que dejar una de las boyas (virtuales) por estribor. No hay que pasar entre ambas.
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  #8  
Antiguo 24-02-2011, 15:21
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Ni palante ni patrás,
ni parriba ni pabajo;
al Norte, al Norte...

Los dos al NE y a 12 millas uno de otro... asi no hay quien apague el ordenador

No se que opinareis pero esto a mi me da miedo que se empiecen a marcar porque cuando sucede esto............ mmmmmmmm...... espero que todo aguante.

Ya podemos ir preparando a nuestros amigos y familiares porque veo que mas de uno estaremos pegados a la pantalla durante el fin de semana
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a iorpi67
jometr (24-02-2011)
  #9  
Antiguo 24-02-2011, 15:23
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Yo me hubiera ido al norte (como el VP3)

Y de modo furtivo NI HABLAR, que los dejamos de ver ... y ya no me quedan uñas ...

Iker y Xavi, están mimando el barco, mucho menos de lo que lo hace habitualmente "el Profe" ... y eso puede tener consecuencias.

El profe, siempre ha evitado exponerlo a mucha marcha, pero no nos olvidemos que el conoce perfectamente cuales han sido los parámetros de diseño y lo ha construido en el astillero de su hermano (en parte ... la cubierta la hicieron otros).
Verdier, contó que en la pasada BWR, el viento medio fue de 15 nudos por el 110

Si el barco VP3, sale de esos números, no me extraña que tiren para el norte, a buscar menos viento ... pero durante mas tiempo ...
Que tirar al sur, para tener mucho viento y mucha ola, MAS PUNTA DE VELOCIDAD, pero MUCHÍSIMO MAS RIESGO.

Una pena que el Renault no haya alcanzado el sistema de los primeros, y se haya descolgado.

Miren donde están las chicas

Salud
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  #10  
Antiguo 24-02-2011, 15:25
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Coñe ... acaban de actualizar ... y el Mapfre también va para el NORTE (bueno NE)

Se ve que el rumbo SE, fue un amago que les duro muy poco , no les gusto, y volvieron a seguirlos ...


Salud
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  #11  
Antiguo 24-02-2011, 15:28
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Yo me hubiera ido al norte (como el VP3).....................:
Tú eres más táctico que bruto


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Originalmente publicado por Ventarrón Ver mensaje
..................
Y de modo furtivo NI HABLAR, que los dejamos de ver ... y ya no me quedan uñas ...
.....................:

Tal y como están si quieren furtivo que sea entre ellos que yo quiero ver.
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  #12  
Antiguo 24-02-2011, 12:48
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Y ya puestos. A la distancia que están ¿se verán?
Y pregunto yo, aunque no se vean ¿se tienen localizados en el radar? ¿llevan el AIS activado?

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¿Han tocado la puerta? a mi en el trak me indica que han trasluchado antes, y en algun momento tendran que tirar al norte
En el track de geovoile está la posición de las puertas actualizadas.

http://barcelonaworldrace.geovoile.org/2010/?lg=es
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