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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos, soy ARGO NAVIS 3, todavia tengo el miedo en el cuerpo, que manera de soplar ,casi pasamos por encima del hombre al agua. 12 knots de velocidad en popa sin spi. Aguilas siempre depara sorpresas.
esperemos que el sabado sea tranquilo. ![]() |
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#2
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Aquí otro que se ha retirado a la media hora de tomar la salida.
En una orzada brutal, cuando una racha nos alcanzó, seguida de una ola, hizo que la timonela del barco perdiera su apoyo en los pies, resbalara y cayera sobre el winche de sotavento, golpeándose el abdomen y quedando momentamente desorientada. Fue espectacular hasta ese momento. Luego ya, lo importante era cuidarla ![]() Enhorabuena a los que la terminaron, porque no se qué fue más duro, si los treinta y pico nudos de la primera hora, o la calma total que duro dos horas más. El ambiente en el pantalán, con Libra y Sumeke, de diez ![]() ![]()
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Mi blog en: Sailing Florence May. Editado por KIBO en 27-02-2011 a las 23:06. |
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#3
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Y para soltar un poco mas de adrenalina del cuerpo, hemos tenido que subir al palo al cofrade Libra, porque la brisica, se ha llevado la antena de UHF
Algunas foticos mas. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. Editado por sumeke en 22-03-2011 a las 20:10. |
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#4
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Joder KIBO, si ya era duro navegar co 7 tripus a bordo, no te digo nada con dos. El susto habra sido importante.
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#5
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Cita:
Enhorabuena por ese tercer puesto MERECIDÍSIMO!! Como dice Sumeke, la semana que viene, más!!!
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#6
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Minicronica
======= Viento de 25-30 nudos antes de la salida. Feo. Palo roto, barcos volviendo a puerto, llamadas por radio de alguna mayor rota. Tomamos la decision de hacer la regata cuando anuncian que se baja aplazamiento. Estamos convencidos de que bajara (aunque no os podeis hacer la idea de cuanto nos arrepentimos de tener razon). Tomamos la salida solo con la mayor, para ver si el barco aguanta. No tomamos ningun rizo, porque no llevo, lo cual simplifica mucho la estrategia . Nada mas salir subimos el genova. La decision es facil, porque solo llevamos uno, de nuevo simplificando la estrategia.Tramo de ceñida de escandalo. Duro pero precioso. Todo gritos: ola!!! Racha fuerte en tres!!! No pueeeedo!!!! Larga todooooo!!!. Tomamos la boya en una buena posicion, y nos preparamos a hacer el tramo de 130 TWA a mayor y genova. Sin palabras. Vamos, que no nos salian. En el Zalata habiamos llegado a hacer 8 nudos, en ese tramo hicimos 10.3 nudos de GPS. Hubo gritos, esta vez no de panico. Tomamos la boya de la piscifactoria y volvemos para abajo, ya con bastante menos intensidad. La cosa se vuelve mas llevadera. TWS 18-20 nudos muy estables. Segun llegamos abajo la cosa va perdiendo fuelle, hasta el punto que salimos de la boya soplandole a la vela. Asimetrico arriba, buscando las rachas. Carrera de camellos de feria. Ahora ando yo, ahora andas tu. Pero nos moviamos. Llegamos a la boya de la piscifactoria, la tomamos y .... ehh, que estamos otra vez por detras!! huuy, huuy huyy, que nos acercamos a la boya apuntando a otro lado. Una corriente de dos pares de narices, TWS 3 nudos. Pues vale. Salvamos el obstaculo (nos llevo nuestros buenos 20 minutos, como a todos). Y nos quedamos fondeados un rato a lo corcho. Tomamos la decision de correr la corriente y esperar a que salte algo. Ponemos rumbo a la playa a 0.5 - 0.7 nudos impulsados practicamente por la corriente. Apostamos por la brisa termica y ..... llego. Justo cuando ibamos a preocuparnos por la sonda salto una brisilla. Subimos asimetrico y empezamos a caminar. Los barcos de fuera siguen fondeados. Se rola, y hacemos peeling. Subimos el spi y ya caminamos hacia el puerto. Y llegamos. Estresante, muy estresante, y como dice Kibo, lo peor no fue precisamente el viento. Tiene mucho merito los que iban con tripulaciones reducidas, que no empezo el dia para eso. Aprovecho para dar la enhorabuena a la tripulacion del Zalata por hacerlo bien y por aguantarme atacado de los nervios (no soy muy de fondeo) Espero que el sabado no sea mas de lo mismo. No se, una regata normal, por variar. Que el año pasado fue algo asi. Empezo con viento (no tanto) y fue perdiendo fuelle (si tanto) Ronditas de cafe.
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Zálata - Dehler 34 jSDN Software de Diseño Naval RaceMate Software de Regatas y Navegación |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Zalata | ||
KIBO (28-02-2011) | ||
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#7
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Buenas Tardes, Yo Puedo Decir Que He Sobrevivido A La Regata De Carnaval De Aguilas 2011 Y Con Solo Cuatro Tripulantes Y Rachitas De 30 Nudos De Nada,uffff!!!!
Pero Tambien Digo Una Cosa, Lo Que No Te Mata...te Hace Mas Fuerte. Enhorabuena A Todos, A Los Que Se Retiraron Y A Los Que La Terminaron.... Ah, Una Ronda Para Todos, Que Despues Del Susto, Esta La Pago Yo. Felix Del Alurep. |
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#8
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Navegante1, buena idea. A ver si Pedro Juan del Club Nautico de Aguilas toma nota y el proximo dia se reparte unas camisetas "yo tambien sobrevivi a la regata de Carnaval"
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Zálata - Dehler 34 jSDN Software de Diseño Naval RaceMate Software de Regatas y Navegación |
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