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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#14
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Cita:
a) un genova 135-140 enrollable polivalente. Minimo un pentex medio, que vaya bien entre 8 y 18 nudos. Aconsejable kevlar. Mas bien planito. Olvida el rendimiento con poco viento. Si quieres que te dure, con tafeta. Y si puedes hacerlo, arraigado en cubierta. Que el velero te tome bien las medidas para ajustar al maximo la medida de forma que se pueda cazar al maximo sin partirlo en la jarcia. b) un asimetrico runner medio. No escatimes en gramaje que te arrepentiras (minimo 0.6 oz, aconsejable 0.6 con gratil en 0.7 oz). Hazlo con las medidas mas grandes que te quepan en tu barcon y un botalon cercano al 0.8 LOA. Con poco viento te puede valer el mismo asimetrico, montando un unico escotin. Con estos dos puntos iras bien artillado para poder estar ahi la mayor parte de las veces. Sin excesivas pretensiones, pero llegando a tiempo del arroz. Si quieres ir un pelin mejor, y estas dispuesto a sacrificar la comodidad, puedes hacer, ademas: c) si se puede sacrificar el enrollador de mayor (lo desconozco), desmontalo, usa una relinga simple, y hazte con una mayor de pentex planita, sable forzado arriba, medios abajo. Si no se puede sacrificar el enrollador, algo notaras, pero poco. Que lo que pongas sea poco embolsado y que estire poco. La verdad es que estos consejos valen para cualquier crucero de esa eslora. Y por lo del peso, no te preocupes. Si vas a reducir peso, tienes que quitar 400-500 kilos para que lo notes. Si no, no te molestes. Antes hay otras cosas mucho mas practicas, baratas y efectivas (reglar el palo, quitar toldos, biminis, capotas, etc). Y si realmente quieres gastarte pasta gansa, llamame ![]()
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