![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
como hacer velero insumergible, es la idea que llevo dentro de la restauracion de mi arcoa 510 , la verdad es que no lo tengo muy claro ya que a los dos lados del barco entre el casco y la bañera queda un largo espacio que no se aprovecha para nada y comunica con su pequeña cabina con lo cual llevo idea de rellenar con algo poliespan, espuma de poliuretano o algo parecido y hacer totalmente estancos los dos lados de la embarcacion para que sean totalmente individuales , si alguno de los cofrades sabe como hacerlo agradeceria cualquier sugerencia,
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
sin ser ningun experto...pero supongo que en teoria se trata de tener suficiente flotabilidad aun en el caso de que se inunde el barco, asi que rellenando con espuma de flotabilidad los huecos y zonas que no utilices ...es lo que tienen barcos como el mio que se suponen insumergibles (espero no tener que probarlo nunca), lo que no sabria como ayudarte es a calcular cuantas zonas del arcoa necesitas rellenar para conseguirlo, tambien variara el resultado dependiendo del tipo de material usado
![]() http://www.latabernadelpuerto.com/fo...e5f55ef134f6c6 mira este antiguo post, por lo de la espuma de poliuretano lo digo ![]() ![]() ![]() ademas del relleno tendra que ser autoadrizante, ya que de poco servira que el barco se mantenga a flote si no. para eso necesitas un lastre convenientemente colocado, tu arcoa no se que tipo de quilla usa....?, supongo que sera retractil tipo sable, en casos de vuelco lo mejor es una orza fija que suele tener un peso superior a un tercio del total para veleros de unos 7 metros Editado por leuka en 27-02-2011 a las 22:47. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hola;
El volumen que destines para rellenar con material que le de flotabilidad a tu barco, debe de ser el suficiente para generar un empuje igual al peso de tu barco (= al desplazamiento de este). (Calcularlo es un poco mas dificil: sacar el barco dibujar las formas y meterlas es un programilla de calculo naval te permitiran sacar el desplazamiento ). Hay muchos veleros que son insumergibles de menos de 6m, construidos con estructura sandwich vgr. WEGU Saludos ![]() |
|
#4
|
|
|
Cita:
Por cada litro de espacio rellenado aumenta la flotabilidad 1 Kg (restándole el peso de la espuma). Si compras espuma de dos componentes líquidos, que al mezclarlos se convierten en espuma, es más barato si necesitas mucha cantidad pero hay que tener cuidado ya que si no calculas bien puede deformarsee el espacio a rellenar, cuando se expande. La que venden en spray resulta muy cara y me parece que es de celda abierta. Si el lugar es accesible puedes rellenarlo de porespán blanco que utilizan en las obras para aislar o el de los embalajes. Rebe |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Yo lo dejaría como está, te vas a gastar una pasta y luego si algún día entra agua y se produce podedumbre va a ser más dificil de arreglar y de todos modos nunca conseguirás un resultado óptimo, además el mar está lleno de barcos hundidos insumergibles. No te obsesiones con el tema ese.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
sin lugar a dudas eldelapuerta a grandes problemas, grandes soluciones y lo de la pasta es relativo ya ves por ejemplo la icea de un amigo de tamamoana llenar de botellas los espacios huecos ,a considerar lo que no se puede hacer creo yo es dejar las cosas al hazar , como dice mi papa idea aunque sea mala
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hace años se me planteó ese mismo problema, aunque solo a nivel teórico. Se me ocurrió una idea, que luego descubrí que ya estaba patentada, aunque nunca lo he visto puesto en práctica.
Se trata de pasar la idea de los airbags del coche a los espacios del barco. Llegados a un nivel determinado de agua en la sentina, se empiezan a inchar unos airbags que restaran espacio al agua. Aunque el sistema esta patentado, nadie te impide ponerlo en práctica en tu barco. Esperemos que no tengas que contarnos que tal funcionó. ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Unas rondas. Cofrade te voy a contar mi experiencia: el propietario de mi anterior barco habia hecho dos orificios (entrada y salida) en cada zona de doble capa . Había inyectado (spray) espuma que aumenta 40 veces su volumen, hasta que saliese por el otro orificio. Barato, eficaz (no sé si totalment insumergible)más silencioso , y sin problemas de degradación de la espuma , ni de acumulcaión de humedad. Una buena solución.
![]() |
|
#9
|
|
Acoplar airbags de automóvil no resulta ya que éstos se deshinchan después de dispararse con el fin de no dejar atrapado al conductor.
Rebe |
|
#10
|
||||
|
||||
|
lo de los airbag quizas no funcione en si pero pensando un poco esos botes salvavidas que se hinchan solos quizas sea algo a tener en cuenta , hechare un vistazo de como funciona el sistema y el precios del gas que emplean aunque aun tardare por lo menos mes y medio
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
El que debes ser insumergible eres tú.... invierte en buenos chalecos, balsa (según zona de navegación) y en radiobaliza. Si se hunde, que se hunda .... ¡¡¡ pero sin ti !!!
![]() ![]() ![]()
__________________
Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a soneya | ||
BORRASCA (04-07-2012) | ||
|
#12
|
||||
|
||||
|
soneya los chalecos ya los tengo me falta la valiza y lo de la zona navegable aun no lo tengo claro creo que el velero es de 7ª lista y con el titulin no se hasta donde podre navegar , pero cuando veo el pedazo de velero que me he comprado y las horas de pleno disfrute que le tengo que meter lijar pulir pintar fabricar las velas que gracias al foro ya se donde conseguir la tela repasar el motor evinrude de seis cv tirantes ,orza ,timon , repasar los remos, etc como para dejar que se hunda con los diente lo sujeto , ya sabes lo que dicen de los aragones , el tozuelo como una piedra y despues mas alcohol para olvidar ni hablar
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Cita:
Te entiendo perfectamente.... yo todavía estoy arreglando el viejo Sirocco que compré hace 6 años. ![]() ![]() ![]() Lo que pasa es que una cosa son los daños materiales y otras las desgracias personales. Si lo que no quieres es no perder el valor de tu amado velero, el seguro más básico (y obligatorio) suele cubrir la pérdida total de la embarcación. Te puedo dar información al respecto, pues, por un puñado más de euros al año, no te juegas la dentadura .... ![]() ![]() ![]()
__________________
Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
|
#14
|
||||
|
||||
|
muy a tener en cuenta ,reparto rondas con jamon pa todos
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
Pensaste en rellenar el espacio disponible con botellas de gaseosas, si te interesa que queden bien rígidas pues poner un poquito de hielo seco y cerrarlas bien, aportan muy poco peso al barco y son prácticamente irrompibles dependiendo de la capacidad de la botella te aportan uno dos litros de flotabilidad, lo mejor es que si no te gusta las sacas y listo y no te gastaste nada de dinero
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|