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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Poerdona mi ignorancia . Hace 1 mes que lo tengo. Como se desembraga o se quita el freno al molinete.
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#2
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por lo que he leído, en mi caso, un"marlin" tiene una hendidura,en la que pones la llave que te suministran o un winche,girando en el sentido "loose",la cadena deja de estar presionada y el peso del ancla,hace que salga a gran velocidad. Una vez largada cadena que quieres,giras al revés para dejar el ajuste del molinete como estaba antes, para el momento de subir. Personalmente, prefiero soltarla con el molinete funcionando,ya que si no tienes cadena nueva o de inox, se llena la cubierta de óxido.
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#3
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En mi caso me han sucedido dos situaciones con el molinete:
- Esa que cuentas y en mi molinete no tiene nada de facil desembragarlo ni utilizar la palanca en modo manual (necesitas una llave especial para hacer esas maniobras que debo llevar en algún sitio del barco pero no recuerdo cual), pero que se resuelve con facilidad levantando la cadena, sacandola del molinete y soltándola a mano. Después, evidentemente, tienes que volver a subirla a mano hasta que te reparen el molinete. - Otra situación ha sido izar el molinete al máximo hasta conseguir que se enganchara a máxima presión que evitaba que se moviera e incluso que se pudiera aflojar el grillete de enganche; la solución fue serrar la cadena con una pequeña sierra de mano y mucha paciencia y perder un trocito de cadena. Saludos. |
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