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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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cervezas para todos...que ya va siendo hora de echar el arroz!!!
Para los que tuvieron la suerte de navegar con ésta vela....no hundiria mucho la proa??? ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Os pongo un post donde se habló de esta vela (y hay más, seguro...).
Lo pongo porque en él salen unas fotos muy buenas con las que nos "obsequió" el maestro Atnem: http://www.latabernadelpuerto.com/fo...ic.php?t=34171 ![]() |
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#3
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Cita:
saludos
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.....y que un disparo de cañon inicie vuestras regatas, son los unicos disparos que alegran el corazon...... http://remembervalencia.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a agf | ||
cutimanya (09-03-2011) | ||
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#4
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El motivo de situar a la tripulación detrás del caña era para tener "más pala".
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#5
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Cita:
saludos
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.....y que un disparo de cañon inicie vuestras regatas, son los unicos disparos que alegran el corazon...... http://remembervalencia.blogspot.com/ |
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#6
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Puede que también fuera por lo que comentas. Al ser diseños de popa estrecha, se desplazaba el peso al máximo hacia atrás para que no fueran tan vulnerables para irse de orzada.
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#7
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Y hoy día tb se pone toda la gente atras, con rasca y barcos planeadores. Se clava menos la proa y el timón manda mas. Si no vas planeando, hay que llevar peso a popa lo justo para que la popa no arrastre agua.
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#8
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Para los nostálgicos de esta vela quiero que sepan que tengo insertado un anuncio, en la sección correspondiente de compraventas de barcos, donde vendó mi barco un Dione 98 y dentro del juego de velas va el big boy original .... Saludos y
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