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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo pasé de rosca una vez el tapón del carter y en un taller de rectificados me lo arreglaron haciendo el agujero mas grande y poniendo una rosca nueva en el interior.Quedo mejor que nuevo. Claro que llevar la orza al taller no es lo mismo, y no se si aguantaría.
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Como dijo Fat Fredie cuando le preguntaron si tenia problemas con el alcohol: No señor, ninguno, puedo beberme 21 cervezas sin eructar. |
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#2
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En efecto en el Dufour 2800 van inclinados. Yo lo vi en un vecino y me llamó la atención que eran de inox y estaban en perfectísimo estado.
Saludos, |
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#3
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Efectivamente son de inox y los de babor están inclinados, estos también están aparentemente en buen estado, no los he desmontado, pero al comprobar alguno estaban poquito flojos y los he apretado sin más, pero hay un par que se pasan no termino de apretarlos . Pretendo no desmontar la orza de hay la posibilidad de agrandar la rosca cierta garantía, meterles sika, ????.
Gracias por vuestras rápidas respuestas. |
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#4
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Yo no los tocaría pero miraría cuando el barco esté suspendido a ver si la orza se mueve desde dentro.
Yo tenía un Dufour 31 y también los tenía enfibrados ligeramente e inclinados. Nunca tuve problemas ![]() ![]() |
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#5
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Por lo que tengo entendido las tuercas de los pernos deben ser apretadas cuna presión que recomienda el fabricante y puede ser diferente para cada barco .es cierto esto.
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