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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Efectivamente, utiliza otro gelcoat. Yo he usado gelcoat parafinado y seca al aire y se puede lijar después sin problemas.
Lo que sí he visto es que hay diferentes durezas. El jotun, creo que era la marca, es muy blandito para lijar y se da bien para defectos pequeños y desconchados por que es muy como masilla. Otro que usé a granel es menos consistente, más apropiado para pintar y es de una dureza tremenda.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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#2
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Si como apunta el cofrade Manuelm1212 (y creo que con buen criterio), el gel-coat cristaliza por proceso químico, tan solo se me ocuerre que lo de taparlo con un plástico es para que no se manche durante el proceso. Vamos!, que el polvillo que le pudiera caer, no se le incruste cuando aún está fresco.
Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#3
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Buena pregunta para el seminario del sábado. ![]()
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Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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#4
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Como ves ya me estoy preparando para freírlo a preguntas!!!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a moebius | ||
juanitet (11-09-2024) | ||
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#5
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si has usado gel coat y no top coat (que es gel coat con parafina ) te va a quedar pringoso y ademas feo por la suciedad que se va a pegar en el,dado que el gel coat esta diseñado para usarlo en el molde y el top coat para reparaciones al exterior, tienes dos opciones para que quede decente y sin complicarte mucho , lo logico seria que por encima le dieses una capa de top coat y listo seca y se acabo, o le gastas unos litros de acetona para quitarle lo pegajoso ya que como intentes lijarlo lo unico que vas a hacer es empalagar las lijas y no haran nada,
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unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
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#6
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Si ya tienes comprado el gel coat y no lo quieres tirar, puedes comprar parafina líquida, y añadirle unas gotas a las mezclas: la parafina saldrá hacia la superficie del gelcoat, creando una capa que lo protegerá del aire, permitiendo que cristalice y endurezca.
Si la parte que has dado está pegajosa, antes de que se engorrine la limpias un poco con acetona y le das una última capa de mezcla con parafina líquida. Truco de maestro y fabricante de embarcaciones (no yo) |
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#7
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Ya te han contestado muy bien anteriormente, aun así añado:
1. Si es una superficie "grande" usa Top-coat. Los top-coat se llamat TOP porque estan hechos para secar en la ultima capa. Los que no son topcoat como bien has y han comentado, necesitan aislarse del aire mediante por ejemplo un film. Si no nunca secará. 2. El Top-coat es gelcoat parafinado. Eso es un producto que al aplicar el gel reflota a la superficie, evitando el contacto del gelcoat con el oxigeno del aire. Seria como tener agua y aceite, donde el aceite queda arriba y el agua abajo. 3. Una vez seco, que a 24ºC son unos 15-20 minutos, debe quitarse la parafina. Se ha de lijar con lija 120, 320, 1200 y lija al agua. Después pulir con pasta 3M, y finalmente, si quieres, abrillantar. 4. Recuerda que el topcoat necesita un catalizador para acelerar la reacción de secado. Si no le aplicas la mezcla que toca puede que no seque en semanas. 5. Ante problemas, tus amigos són: Una balanza, acetona y agua. Limpia bien todo con acetona. Usa una balanza para hacer la mezcla de catalizador, nunca escaseando: tendras un tiempo de aplicacion de unos 6-7 minutos. En caso de que no secase bien, con acetona podras limpiar pequeñas partes. Usando un papel de lija y agua, te servira para quitar zonas mas grandes pero con mas trabajo. Yo pinté un 420 entero con topcoat. Sufrí los errores de no poner catalizador suficiente, de poner demasiado gelcoat, de que quedase pegajoso e intentar quitarlo, y la penuria de lijar y mas lijar, ya que al final queda muy duro y te comes los papeles de lija como galletas. Antes de empezar algo grande mira mi blog (si no entiendes català pasalo por el google que lo traduce mas o menos bien :P): http://lipix.ciutadella.es/wiki/inde...nceptes_previs http://lipix.ciutadella.es/wiki/inde...Pintat_del_420 Suerte!. ![]() |
| 5 Cofrades agradecieron a LiPi este mensaje: | ||
Capitán Victor (13-03-2011), fluxa (21-03-2011), Juanma (22-03-2011), moebius (14-03-2011), porcorosso (12-03-2011) | ||
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#8
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Cita:
Si se le añade parafina como han comentado otros cofrades, ésta hace la función del plástico permitiendo el endurecimiento. Es lo que se llama también topcoat. Unas ![]() |
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#9
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Cita:
Entiendo que si es así, lo más cómodo y práctico en reparaciones, es utilizarlo parafinado. por tu respuesta.Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#10
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Creo que tarda bastante. Es posible que sí llegue a secar pero porque la acumulación de polvo y otras partículas debido a la propia pegajosidad terminen por hacer de barrera contra el aire permitiendo su secado.
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#11
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Cita:
por la respuesta.Saludos. ![]()
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#12
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A ver, recapitulando: El gelcoat (no parafinado) no seca en contacto con el aire, aunque sí en contacto con la porquería que se le puede ir pegando con los dias
( ). Y el gelcoat parafinado, llamado también topcoat, seca aunque no le pongamos el plastiquito ya que la parafina hace la función de aislante.En la tienda náutica de por aquí venden un gelcoat con parafina para reparar pequeños desperfectos de la marca Soromap yachting. ¿debo entender que se trata de un topcoat? Si es así ¿Alguien lo ha utilizado? ¿Que tal va? Cita:
Gracias por vuestras respuestas ![]() |
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