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  #1  
Antiguo 12-03-2011, 22:02
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

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Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Si este hilo puede servir para que alguien dé el salto, me sentré recompensado por el tecleteo desesperado...
gracias otra vez.

Te mantendré informado.

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  #2  
Antiguo 13-03-2011, 22:24
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

Pues ya puestos a aclarar dudas a los novatos...

¿Qué significa que una regata es de nivel 0, o 2, o nivel 3?
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  #3  
Antiguo 14-03-2011, 00:46
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

Cita:
Originalmente publicado por Osinos Ver mensaje
Pues ya puestos a aclarar dudas a los novatos...

¿Qué significa que una regata es de nivel 0, o 2, o nivel 3?
No es una pregunta tan de novato, puesto que en este tema han resbalado hasta las más altas autoridades en el tema en este país.

Las categorías están definidas en las ISAF OFFSHORE SPECIAL REGULATIONS que te las puedes descargar en: http://www.sailing.org/tools/documen...rts1to6101209-[8164].pdf. Comentar que la ISAF (International Sailing Federation) es el "órgano supremo" en el tema de las regatas, de cuyas prescripciones y reglamentos dimanan los de los distintos paises.

Respecto a lo que preguntas y, para que no tengas que buscar, te pego lo que dice al respecto de las categorías de regatas (está en jinglish):

Cita:
Category 0
Trans-oceanic races, including races which pass through areas in
which air or sea temperatures are likely to be less than 5 degrees
Celsius other than temporarily, where yachts must be completely selfsufficient
for very extended periods of time, capable of withstanding
heavy storms and prepared to meet serious emergencies without the
expectation of outside assistance.
...
Category 1
Races of long distance and well offshore, where yachts
must be completely self-sufficient for extended periods
of time, capable of withstanding heavy storms and
prepared to meet serious emergencies without the
expectation of outside assistance.
...
Category 2
Races of extended duration along or not far removed
from shorelines or in large unprotected bays or lakes,
where a high degree of self-sufficiency is required of
the yachts.
...
Category 3
Races across open water, most of which is relatively
protected or close to shorelines.
...
Category 4
Short races, close to shore in relatively warm or
protected waters normally held in daylight.
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Buena proa!
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  #4  
Antiguo 14-03-2011, 07:41
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

Creo que Osinos se refiere a la clasificación que hace la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, que es:

Nivel 0:
Regatas Nacionales ó Internacionales

Nivel 1:
Copas Autonómicas Clasificatorias
Campeonatos Autonómicos
Pruebas Autonómicas Clasificatorias
Campeonato de Liga Match Race
Copa de Match Race

Nivel 2:
Regatas de Interés

Nivel 3:
Regatas de Club


Más información en :http://www.fvcv.com/guia%20FVCV/2%20...%20Niveles.pdf


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El mar es de TODOS.
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  #5  
Antiguo 14-03-2011, 13:09
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

una chuletilla para las banderas y señales acústicas (viene en el reglamento)...
Archivos adjuntos
Tipo de archivo: pdf Banderas regata.pdf (101.8 KB, 70 vistas)
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sintripulación
uluru (17-03-2011)
  #6  
Antiguo 14-03-2011, 13:31
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

Gracias, Atnem, porque no sólo son instrucciones muy didácticas sino que animan a apuntarse a las regatas.

Los clubs de Port Ginesta y Garraf, en el sur de Barcelona, organizan regatas en las que desde el año pasado se ha incluido el grupo Promoción. El éxito ha sido total y ya hay del orden de 14 barcos en este grupo y se han tenido que formar dos subgrupos en función del rating.
Viene esto a cuento porque las particularidades fundamentales son:
-La flota de Promoción tiene su propia salida, unos cinco minutos después de la de Crucero, y eso ha sido clave para que la gente se anime y contagie a otros.
-En Promoción no se puede usar spi, para ayudar a que todo funcione más fácilmente. El que quiera más marcha puede pasar a Crucero.
-El recorrido de Promoción es un poco más corto que el de Crucero, lo cual propicia que la llegada se produzca casi al mismo tiempo. Así, los de Promoción no llegan cuando los otros ya están en el bar comentando la regata entre cervezas y pica-pica.
-Los distintos trofeos a lo largo del año combinan las pruebas de triángulo y las costeras.
-Los ratings de Promoción se han ajustado al máximo, incluyendo un montón de datos de los distintos barcos (eslora, manga, puntal, plano vélico, antigüedad, tipo de hélice...) para evitar esa sensación de que te adjudican uno a voleo.

Y lo mejor de todo: el ambiente es formidable. La mayor parte de las tripulaciones de Promoción están formadas por familias (parejas, padres e hijos...) y eso, como sabéis, es impagable para alguien que tiene un barco.

Aquí están las pruebas :

http://www.clubmaritimportginesta.com/


saludos
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3 Cofrades agradecieron a Lord Jim este mensaje:
eilnet (14-03-2011), Panxut (16-03-2011)
  #7  
Antiguo 14-03-2011, 13:43
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

Gracias Lord Jim por la información.

Veo que el trofeo constaba de 5 pruebas, aunque solamente ocurrieron 3. ¿Podrías darme más detalles de cómo lo tenéis organizado? (periodicidad de las pruebas, inscripción, millas/prueba, etc).

Si te parece mejor, por MP.

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  #8  
Antiguo 14-03-2011, 13:43
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

igualmente, la regla 26 del reglamento de regatas a vela, para la salida

emi _/) *
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Regla salida.JPG (69.1 KB, 39 vistas)
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  #9  
Antiguo 14-03-2011, 20:03
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

Cita:
Originalmente publicado por gilinas Ver mensaje
Creo que Osinos se refiere a la clasificación que hace la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, que es:

Eso mismamente si señor, que soy yo muy modesto en mis dudas
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  #10  
Antiguo 15-03-2011, 19:40
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

"Si este hilo puede servir para que alguien dé el salto, me sentré recompensado por el tecleteo desesperado..."
Evidentemente, al menos para mi, no tengo ni p... idea.
Pero se leer y tengo barco.
Si seguís escribiendo, seguiré leyendo, aprendiendo y practicando con mi tripu familiar y aunque nos falta mucho, cada día un poco menos.
Por eso, gracias por el hilo, a Atnem, por empezarlo y a los demás por completarlo.

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  #11  
Antiguo 15-03-2011, 20:03
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

Atnem, un gesto en lugar de mil palabras:
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  #12  
Antiguo 16-03-2011, 00:29
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Predeterminado Re: Lo más importante en el tema de las regatas

Cita:
Originalmente publicado por Haize Alde Ver mensaje
"Si este hilo puede servir para que alguien dé el salto, me sentré recompensado por el tecleteo desesperado..."
Evidentemente, al menos para mi, no tengo ni p... idea.
Pero se leer y tengo barco.
Si seguís escribiendo, seguiré leyendo, aprendiendo y practicando con mi tripu familiar y aunque nos falta mucho, cada día un poco menos.
Por eso, gracias por el hilo, a Atnem, por empezarlo y a los demás por completarlo.

Anímate....
Nadie te va a comer.....
Tienes que probarlo.....

He leido el hilo a trozos.
Creo que lo imprimiré

Atnem ¡¡¡ Eres un GENIO
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

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