Otros dudas acerca de PPER

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por JoeBannon

Hola,

tengo una duda acerca del PPER.

¿Sería posible que una embarcación en la lista 7ª pasase a la 6ª para poder chartear (siendo el titular de la embarcación el PPER)?

¿Y si el titular/armador de la embarcación es PY, y se asocia con un PPER (que no tiene barco)? ¿Sería posible en este caso pasar la embarcación a 6ª lista? ¿Es necesario que sea el armador el PPER?

Estoy planteándome seguir estudiando o parar en CY. Perdonad por mi ignorancia en el tema.

Joe

Si vas con un lista 6ª y máxime si eres el armador, independientemente si eres PPER o CY o PY siempre tienes que demostrar que no lo estás utilizando para ocio propio. Eso significa que tendrás que enseñar un contrato con un tercero conforme le has alquilado el barco o has alquilado el barco con los servicios de Patrón.

Aparte de todo eso tu tendrás que estar dado de alta en el Instituto social de la Marina para ejercer como PPER y demostrar que hay un privado o sociedad que te ha contratado. Casi na....., no se por que zona navegas pero por la mía acechan a los lista 6ª continuamente.

Unas birras.

[JoeBannon]

Hola, vuelvo a subirlo por si algún amable cofrade quiere opinar algo más.

Gracias.

[EGIPCIO_CADIZ]

Independientemente que lo pongas en lista 6ª para que sea una embarcación de alquiler. Para explotarlo legalmente, el que lleve el barco debe de tener la titulación profesional, y un per, py o cy, no es un profesional. Debe de hacer unas pruebas para su convalidación y que le den la capacitación profesional para ejercer. Esta claro que cada uno hace de su capa un sayo, pero te puedo asegurar que si te "trincan" tendrás un problema gordo y caro.


Ronca para todos.